ISO 7637-2

ISO 7637-2标准定义了车辆电气系统的电涌保护器（SPD）的要求和性能测试方法，主要用于防止汽车电气系统受到雷击或其他瞬态过电压的影响。该标准关注的是车辆上的电子设备，包括电池管理系统、导航系统和娱乐系统等的保护。它涵盖了SPD的选择、安装位置以及与车辆电路的连接方式等方面。

具体来说，ISO 7637-2规定了SPD应具备的能力，如限制电压暂降、浪涌电流限制和持续时间等，以确保车辆电子设备在遭受电磁脉冲（EMP）时能保持正常运行。此外，还包括了SPD的耐久性测试，比如温度循环试验、湿度试验和机械冲击试验等，确保它们能在严苛的环境中长期稳定工作。

尽管标准不直接涉及具体的安装和使用指南，但它为制造商和安装者提供了一个评估和选择适合车辆的SPD产品的重要依据。

相关问题

iso7637-2-2011中文

ISO 7637-2-2011细化了ISO 7637-1标准中关于汽车电磁兼容性的要求。该标准涵盖了在汽车电气系统中发生的各种电磁现象，以确保汽车及其相关设备的正常运行。该标准主要关注电磁脉冲(EMP)、供电线电磁干扰和线缆与设备之间的相互电磁干扰。

根据ISO 7637-2-2011标准，车辆应能够在各种电磁干扰条件下正常运行，并保持安全性能。标准对车辆电气系统和各种电子设备进行了分类，并规定了不同级别的电磁脉冲测试和供电线干扰测试的要求。

该标准还提供了一些测试方法和试验规程，以确保车辆及其设备在现实世界环境中的电磁兼容性。这些测试涉及电源脉冲、传导脉冲和辐射脉冲等不同类型的电磁干扰，并为车辆制造商和电子设备供应商提供了一套可供参考的指南，以确保他们的产品符合标准要求。

总之，ISO 7637-2-2011标准是针对汽车电磁兼容性制定的一个重要标准。它旨在确保车辆电气系统和相关设备的正常工作，并能够抵御不同类型的电磁干扰。有了这个标准，汽车制造商和电子设备供应商可以更好地保护他们的产品，以适应多样的电磁环境和条件。

iso7637-2 2011

ISO 7637-2是国际标准化组织（ISO）发布的一项汽车电子设备抗干扰测试的标准，该标准是针对在汽车电气系统中安装的电子设备的电子抗扰性设计要求而制定的。标准要求电子设备在汽车电气系统工作时，能够稳定、可靠地工作，而不受外界的电磁干扰所影响，确保车辆安全性及电子设备的性能稳定。2011年发布的ISO 7637-2是在此基础上的更新版本，它主要加强了对污染电源和峰值电压脉冲的测试，新增了针对峰值时限和加载的限制要求，同时还对同轴接口上的传输和干扰进行了测试和规定。这项标准的应用意义非常重大，因为它能够保障车辆上的电子设备能够在各种极端工作环境中正常工作，使得车辆能够更加安全可靠地运行，同时也提高了电子设备的性能和寿命，为现代汽车工业的发展做出了重要贡献。