汽车bms与vcu交互

汽车BMS（电池管理系统）与VCU（车辆控制单元）之间的交互主要通过接口测试来验证。接口测试是一种开环测试，通过模拟BMS和VCU之间的数据交互，验证数据交互是否正常，侧重信号交互验证。在接口测试中，可以通过人为赋值模拟BMS和VCU之间的数据交互，以验证被测控制器的功能是否正常。如果有测试程序，可以进行自动测试；如果没有测试程序，可以进行手动测试。\[3\]在实际操作中，可以通过监控界面设定BMS和VCU之间的数据交互，例如设定电池状态、电流、电压等参数，以验证BMS和VCU之间的通信是否正常。此外，还可以通过监控界面设定目标车速或选择试验工况，自动驾驶模块根据实际车速和目标车速的偏差实时调整加速踏板和制动踏板的开度，以验证BMS和VCU之间的控制逻辑是否正确。\[2\]通过接口测试，可以确保BMS和VCU之间的交互正常，从而保证整个车辆系统的正常运行。
#### 引用[.reference_title]
- *1* [新能源汽车VCU/HCU，BMS和MCU仿真测试系统实验室](https://blog.csdn.net/weixin_44674422/article/details/123493479)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item]
- *2* *3* [一篇文章带你了解新能源汽车整车控制器VCU 硬件在环（HiL）仿真测试方案](https://blog.csdn.net/moyunzhiyin/article/details/127538956)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item]
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