如何基于栈和队列数据结构设计一个停车场管理系统？请详细说明系统的工作流程和核心算法。

设计一个基于栈和队列的停车场管理系统涉及到多个关键环节。首先，需要明确栈和队列这两种数据结构在系统中的具体应用。栈用于模拟停车场内部的车辆存储，实现车辆的先进后出（FILO）管理，而队列则用于模拟停车场外的便道，实现车辆的先进先出（FIFO）排队。接着，定义数据项，通常包括车牌号、到达时间、离去时间、停留时长以及费用计算等信息。

参考资源链接：[停车场管理系统：数据结构课程设计实操与算法应用](https://wenku.csdn.net/doc/2g9rieqsuz?spm=1055.2569.3001.10343)

核心逻辑是车辆的进出管理。车辆到达时，首先检查停车场（栈）是否还有空位，如果没有，车辆进入便道（队列）等待；如果有空位，则车辆直接进入停车场。车辆离去时，停车场栈顶元素（最后进入的车辆）被移除，如果便道中有等待的车辆，依次进入停车场。

关键算法包括：
1. 入栈算法：当车辆到达时，如果停车场未满，则车辆入栈；如果停车场已满，则车辆进入队列等待。
2. 出栈算法：当车辆离去时，停车场栈顶元素被移除，如果栈不为空，则继续处理下一个出栈操作；如果栈为空且队列非空，则队列中等待的第一辆车入栈。
3. 费用计算：根据车辆停留时长，结合费率计算停车费用。

伪码算法描述：

// 车辆到达
function vehicleArrives()
    if parkingLot is not full
        add vehicle to parkingLot
    else
        add vehicle to waitingLine
    end if
end function

// 车辆离开
function vehicleDeparts()
    if parkingLot is not empty
        remove vehicle from parkingLot top
        if waitingLine is not empty
            move vehicle from waitingLine to parkingLot
        end if
    end if
end function

// 费用计算
function calculateFee(leaveTime, arriveTime, rate)
    duration = leaveTime - arriveTime
    return duration * rate
end function

在实现这个系统时，需要处理用户输入，提供友好的用户界面以及详细的错误处理和异常情况管理。此外，程序的调试与测试是必不可少的步骤，确保系统稳定可靠地运行。通过阅读《停车场管理系统：数据结构课程设计实操与算法应用》，你可以获得更深入的理解和具体的实现指导，这本资料将帮助你将理论知识应用于实际项目开发中。

参考资源链接：[停车场管理系统：数据结构课程设计实操与算法应用](https://wenku.csdn.net/doc/2g9rieqsuz?spm=1055.2569.3001.10343)