那如果发电机和发动机对拖保持恒定转速和扭矩又是怎么发电呢

发电机和发动机通过耦合在一起，可以实现对拖保持恒定转速和扭矩的工作状态，并且在此状态下，发电机可以通过发动机的驱动来产生电能。

具体来说，当发动机带动发电机转动时，它们的转速和扭矩会相互影响，从而产生对拖现象。此时，发电机的转速和扭矩会受到发动机的输出扭矩和转速的影响，而发动机的输出扭矩和转速也会受到发电机的负载作用的影响，从而实现对拖保持恒定转速和扭矩的状态。

在这种状态下，发电机会依靠发动机的驱动来旋转，并通过转子的旋转和定子的电磁感应产生电能。而发动机则会通过燃烧燃料和空气混合物来输出扭矩，并带动发电机的旋转。这样，发电机和发动机就可以实现联合工作，发电的同时驱动发动机的旋转，从而实现对拖保持恒定转速和扭矩的状态并产生电能。