如何设计一个交通灯控制系统，使其能够在自动控制模式下，根据时钟信号控制交通灯按照绿灯60秒、红灯2秒、黄灯2秒的顺序进行切换？

设计一个交通灯控制系统是一个复杂的工程，它需要综合运用数字电子技术中的计数器、逻辑门电路和时序逻辑。为了实现题目中要求的自动控制模式，我们需要设计一个具备时钟信号输入、计数、逻辑判断和控制执行的电路系统。以下是一个基本的设计方案：

参考资源链接：[交通灯控制电路设计与实现](https://wenku.csdn.net/doc/43g5g2zd7q?spm=1055.2569.3001.10343)

1. 设计计数器：计数器是整个系统的核心，它需要能够以秒为单位进行计数。可以使用一个模60的二进制计数器，其输出连接到一个分位译码器，将二进制计数值转换为可显示的十进制值，以便于监控当前的计数状态。

2. 设计逻辑判断电路：该电路根据计数器的输出来判断当前应该显示哪个颜色的灯。可以使用组合逻辑门电路来实现这一功能。具体地，当计数器的输出在0-59之间时，根据红灯、黄灯和绿灯的显示时间，设计不同的逻辑输出。例如，绿灯对应计数器输出的0-59，红灯对应计数器输出的0，黄灯对应计数器输出的1。

3. 控制执行电路：这个部分需要将逻辑判断电路的输出转换为对交通灯的控制信号。可以使用译码器电路或微控制器来实现。在自动控制模式下，控制信号将直接由逻辑判断电路的输出决定。

4. 时钟信号：时钟信号是整个系统的时间基准，用于同步计数器的计数。时钟信号可以来自于一个稳定的振荡器电路或者直接使用外部提供的时钟信号。

在自动控制模式下，时钟信号驱动计数器进行计数，计数器的输出通过逻辑判断电路确定当前应该点亮哪个颜色的灯，并将相应的控制信号发送到执行电路，最后由执行电路控制交通灯的实际显示。

为了进一步提升系统的可靠性和灵活性，可以在设计中加入手动控制模式。在这种模式下，可以通过外部信号来重置计数器，或者锁定当前的交通灯状态，以便在特殊情况发生时进行手动管理。

参考资料《交通灯控制电路设计与实现》提供了详细的设计方案和实现方法，是学习和设计该系统的重要参考资料。通过学习这份资料，可以深入理解交通灯控制系统的原理和设计要点，为进一步的研究和开发打下坚实的基础。

参考资源链接：[交通灯控制电路设计与实现](https://wenku.csdn.net/doc/43g5g2zd7q?spm=1055.2569.3001.10343)