排放系统有哪些ECU

根据提供的引用内容，排放系统中常见的ECU有以下几种：
1. 发动机控制单元（Engine Control Unit，ECU）：负责控制发动机的燃油喷射、点火时机、气门开闭等参数，以确保发动机的正常运行和优化燃烧效率，从而减少排放物的产生。
2. 尾气处理单元（Exhaust Gas Treatment Unit，EGTU）：负责监测和控制尾气处理系统，如催化转化器、颗粒捕集器等，以减少有害气体和颗粒物的排放。
3. 蒸发控制系统（Evaporative Emission Control System，EVAP）：负责控制和监测燃油蒸发排放，防止燃油蒸发进入大气中。
4. 氧气传感器（Oxygen Sensor，O2 Sensor）：监测排气中的氧气含量，以帮助发动机控制单元调整燃油喷射量，以达到更好的燃烧效果和减少尾气排放。
5. 氮氧化物传感器（Nitrogen Oxide Sensor，NOx Sensor）：监测排气中的氮氧化物含量，以帮助发动机控制单元调整燃烧参数，以减少氮氧化物的排放。

相关问题

汽车PT CAN上有哪些ECU通信

在汽车中，PT-CAN（Physical Transmission Control Area Network）是一种常见的网络通信协议，它用于连接车辆中的不同电子控制单元（ECU）。不同的ECU之间可以使用PT-CAN协议进行通信，以实现车辆的各种功能。以下是一些常见的ECU通信：

1. 发动机控制模块（ECM）：ECM负责控制发动机的运行，包括点火、燃油喷射、排放控制等。

2. 变速器控制模块（TCM）：TCM负责控制自动变速器的换挡，包括决定换挡时机、改变齿轮比等。

3. 制动控制模块（BCM）：BCM负责控制车辆的制动系统，包括制动灯、防抱死系统（ABS）、车身稳定控制（ESC）等。

4. 仪表板控制模块（ICM）：ICM负责显示车辆的各种信息，例如车速、油量、水温、里程数等。

5. 电动力控制模块（PEM）：PEM负责控制电动车辆的电池和电动机，包括充电控制、电机驱动等。

以上是一些常见的ECU通信，实际上在车辆中还有许多其他的ECU，它们之间也可以使用PT-CAN协议进行通信。

发动机的几大系统有哪些

发动机是汽车的核心动力装置，它由多个系统组成，主要包括以下几大系统：

1. 燃油供给系统：燃油供给系统负责将燃油从燃油箱送至发动机，并控制燃油的供应量。它包括燃油泵、燃油喷射器（或化油器）、燃油滤清器等组件。

2. 空气进气系统：空气进气系统负责将空气引入发动机进行燃烧。它包括进气管道、进气滤清器、进气门、进气歧管等组件。

3. 排气系统：排气系统负责将燃烧后产生的废气排出。它包括排气歧管、排气管、催化转化器（如有）、消声器等组件。

4. 点火系统：点火系统负责在适当的时机点燃燃油-空气混合物，以引发爆燃并产生动力。它包括点火线圈、火花塞、点火控制模块等组件。

5. 冷却系统：冷却系统负责保持发动机的温度在适宜的范围内。它包括水泵、散热器、风扇、冷却液等组件。

6. 润滑系统：润滑系统负责对发动机内部各个运动部件提供润滑和冷却。它包括机油泵、机油滤清器、油底壳、润滑油等组件。

7. 发动机控制系统：发动机控制系统负责监测和控制发动机的运行状态，以确保发动机的性能和排放符合要求。它包括发动机控制单元（ECU）、传感器、执行器等组件。

这些系统相互协作，确保发动机的正常运行和性能输出。每个系统都有其特定的功能和组成部分，对于发动机的性能、经济性和环保性起着重要作用。