将下面这段话降重：同时基于交通流的可接受间隙理论，以主线外侧车道车头时距分布模型和加速车道车辆汇入主线概率为基础，构建了合流车辆经过加速、等待、汇入过程的加速车道长度计算模型；以二次减速理论为基础，将分流车辆在减速车道的运行过程分为进入渐变段和减速段，构建了减速车道长度计算模型。

基于交通流的可接受间隙理论，以主线外侧车道车头时距分布模型和加速车道车辆汇入主线概率为基础，构建了合流车辆经过加速、等待、汇入过程的加速车道长度计算模型；以二次减速理论为基础，将分流车辆在减速车道的运行过程分为进入渐变段和减速段，构建减速车道长度计算模型。基于可接受间隙理论，建立合流和分流车道长度计算模型。