马斯克去年底发了推特的新架构图，点评一下

马斯克在去年底发布的新架构图是针对特斯拉自动驾驶系统的，该架构图主要分为三个部分：感知、决策和控制。

感知部分包括了前置摄像头、雷达和超声波传感器等多种传感器，用于收集车辆周围的环境信息。决策部分则是通过深度学习算法对感知部分采集的数据进行分析，做出相应的决策，例如判断前方是否有障碍物需要避让。最后，控制部分则是将决策转化为车辆的实际操作，例如控制车辆的加速、制动和转向等。

这一架构图的推出体现了特斯拉在自动驾驶技术方面的不断创新和进步，同时也展示了特斯拉对于自动驾驶技术的重视和投入。不过，这一架构图也引发了一些争议，有一些人认为该架构图存在一些不足之处，例如在高速公路上的自动驾驶能力还不够强，需要进一步加强和改进。

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马斯克去年底发了推特的新架构图,点评一下。 可褒可贬,想说什么说什么。

马斯克去年底发布的推特新架构图展示了特斯拉未来的产品发展路线，图中包括了电动卡车、自动驾驶卡车、电动皮卡等多个新产品。这个架构图充分展示了特斯拉在未来的发展方向和愿景，对于特斯拉的发展具有很大的指导意义。同时，这个架构图也受到了很多人的批评，认为其过于宏大和不切实际，特斯拉在短时间内难以实现这么多产品的开发和推广。

总的来说，马斯克的新架构图充分展示了特斯拉的雄心壮志和创新能力，但也需要特斯拉在实际推广过程中注重实际情况，确保产品的质量和可靠性。

马斯克发布了推特的新架构图

是的，马斯克在推特上发布了一张新的架构图，称其为“Tesla AI Day”。这张架构图显示了特斯拉正在开发的新一代AI芯片，旨在将自动驾驶技术提升到一个新的水平。这个新的芯片被称为“Dojo”，据称它将是特斯拉目前使用的芯片的数百倍快，并且能够处理比当前芯片更复杂的算法和任务。这个新的AI芯片的发布被认为是特斯拉实现全自动驾驶的一个重要里程碑。