matlab三自由度机器人动力学建模的示例代码
时间: 2023-03-12 17:42:04 浏览: 38
Matlab 三自由度机器人动力学建模的示例代码可以参考下面的示例:syms q1 q2 q3A1 = [cos(q1) -sin(q1)*cos(60) sin(q1)*sin(60);
sin(q1) cos(q1)*cos(60) -cos(q1)*sin(60);
0 sin(60) cos(60)];A2 = [cos(q2) -sin(q2) 0;
sin(q2) cos(q2) 0;
0 0 1];A3 = [cos(q3) -sin(q3) 0;
sin(q3) cos(q3) 0;
0 0 1];T = A1*A2*A3
相关问题
请给出matlab三自由度机器人动力学建模示例代码
以下是一个matlab三自由度机器人动力学建模的示例代码:% 三自由度机器人动力学建模
syms l1 l2 l3 a1 a2 a3 I1 I2 I3 m1 m2 m3 g; % 声明符号变量% 第一节肢
x1 = a1;
y1 = 0;
z1 = l1;T1 = [cos(x1) -sin(x1) 0 0; sin(x1) cos(x1) 0 0; 0 0 1 0; 0 0 0 1]; % 第一节肢变换矩阵% 第二节肢
x2 = a2 + x1;
y2 = 0;
z2 = z1 + l2*cos(a2);T2 = [cos(x2) -sin(x2) 0 0; sin(x2) cos(x2) 0 0; 0 0 1 0; 0 0 0 1]; % 第二节肢变换矩阵% 第三节肢
x3 = a3 + x2;
y3 = 0;
z3 = z2 + l3*cos(a3);T3 = [cos(x3) -sin(x3) 0 0; sin(x3) cos(x3) 0 0; 0 0 1 0; 0 0 0 1]; % 第三节肢变换矩阵% 动力学方程
M = [I1 + I2 + I3 + m1*l1^2 + m2*l2^2 + m3*l3^2 + m2*l1*l2*cos(a2) + m3*l1*l3*cos(a3), I2 + m2*l2^2 + m3*l2*l3*cos(a3), I3 + m3*l3^2;
I2 + m2*l2^2 + m3*l2*l3*cos(a3), I2 + m2*l2^2, m3*l3^2;
I3 + m3*l3^2, m3*l3^2, I3 + m3*l3^2];C = [-m2*l1*l2*sin(a2)*a2_dot - m3*l1*l3*sin(a3)*a3_dot, -m3*l2*l3*sin(a3)*a3_dot, 0;
m2*l1*l2*sin(a2)*a1_dot, 0, m3*l2*l3*sin(a3)*a2_dot;
0, m3*l2*l3*sin(a3)*a1_dot, 0];G = [0; -m2*g*l2*cos(a1 + a2); -m3*g*l3*cos(a1 + a2 + a3)];tau = M*[a1_ddot; a2_ddot; a3_ddot] + C*[a1_dot; a2_dot; a3_dot] + G; % 机器人三节肢动力学方程
平面三自由度机器人动力学建模matlab代码
平面三自由度机器人动力学建模通常涉及到牛顿-欧拉方程或者雅可比矩阵的计算,利用Matlab可以方便地进行数学描述和求解。这里简单提供一个基本的框架,假设我们有一个简单的三轴串联机器人模型,每个关节都有独立的动力源。
```matlab
% 定义常数和变量
L1 = ...; % 第一连杆长度
L2 = ...; % 第二连杆长度
m1 = ...; % 第一链接质量
m2 = ...; % 第二链接质量
I1 = ...; % 第一旋转惯量
I2 = ...; % 第二旋转惯量
theta1 = ...; % 第一关节角度
theta2 = ...; % 第二关节角度
% 动力学常数矩阵
Jacobian = [cos(theta1), -sin(theta1)*L1; sin(theta1), cos(theta1)*L1 + L2];
% 质心位置相对于第一个关节的位置向量
com_pos = [0, 0, m1*L1*sin(theta1) + m2*(L1*cos(theta1) + L2)];
% 速度和加速度向量
v = [theta1'; theta2'];
a = zeros(2, 1); % 初始化
% 假设受到的力矩是外部输入
torques = ...;
% 根据牛顿-欧拉公式,更新加速度
a = inv(Jacobian'*Jacobian) * (Jacobian'*torques - com_pos' * d^2theta/dt^2);
% 这只是一个基础示例,实际应用中可能需要考虑摩擦、控制律等因素,并结合状态空间形式来构建完整的动力学模型。
%
阅读全文