saej2980-2018

saej2980-2018指的是汽车工程师学会（SAE）制定的一项技术标准。该标准规定了车辆制动系统的性能测试程序，旨在确保制动系统的安全性、可靠性和性能。

该标准包含了一系列测试步骤，包括静态相对力测试、动态辅助力测试、动态效率测试以及总体性能测试等。测试中会使用一些特殊设备和仪器，如刹车脚板、油压计、动态测试机等，以确保测试数据准确可靠。

标准定制的主要目的是保证车辆制动系统的可靠性和安全性，以确保驾驶员和乘客的安全。不仅如此，还可以促进汽车制造商和工程师之间的合作，提高制造和设计车辆的整体水平。

总之，saej2980-2018技术标准是汽车工程师学会为提高汽车制动系统的性能和安全性而制定的指导性规范，对于汽车行业来说，是一项非常重要的技术标准。

相关问题

SAEJ2847-2

SAE J2847-2是一项由美国汽车工程师学会（SAE）制定的标准，它是电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的通信协议。该标准定义了一种用于在车辆之间和车辆与基础设施之间进行通信的协议，以支持车辆之间的互操作性和智能交通系统的发展。

SAE J2847-2标准主要包括以下几个方面：
1. 通信协议：定义了车辆之间和车辆与基础设施之间的通信协议，包括消息格式、数据传输方式等。
2. 数据格式：规定了在通信中使用的数据格式，以确保不同车辆和基础设施之间可以正确解析和处理数据。
3. 安全性：考虑了通信过程中的安全性需求，包括数据加密、身份验证等措施，以防止未经授权的访问和数据泄露。
4. 功能支持：定义了一系列功能和服务，如车辆位置信息、充电状态、能量管理等，以支持智能交通系统的各种应用场景。

总的来说，SAE J2847-2标准旨在促进电动汽车和混合动力汽车之间的互联互通，提高车辆的智能化水平，并为智能交通系统的发展提供技术支持。

saej1939-81

SAE J1939-81是一种使用SAE J1939通信协议的标准定义。SAE J1939是一种CAN总线协议，用于在商用车辆和重型机械设备之间进行电子通信和数据交换。

SAE J1939-81标准是用于定义消息标识符（PGN）和数据格式的文档。消息标识符是在J1939网络中唯一标识消息的数字编码。PGN包含了不同类型的网络通信消息，例如故障码、传感器数据、控制命令等。数据格式指定了消息中各个字段的含义和数据的编码方式。

SAE J1939-81的主要目的是确保不同设备和系统之间可以正确地解释和处理收到的数据。通过统一的消息标识符和数据格式，不同厂家开发的设备和系统可以进行互操作，实现信息的共享和交流。这有助于提高车辆和设备的可靠性、安全性和性能。

SAE J1939-81规范还定义了通信速率、网络拓扑结构和消息传输优先级等方面的要求。这些规范确保了在复杂的车辆网络环境中，各个设备和系统之间的通信能够高效地进行，并能适应不同工作条件和环境的要求。

总之，SAE J1939-81是一个重要的标准文档，它定义了商用车辆和重型机械设备之间通信的规则和要求。通过遵循这些规范，可以实现设备和系统之间的有效互操作，提高车辆和设备的整体性能和功能。