autosar DTC

回答: Autosar中的DTC（Diagnostic Trouble Code）是指诊断故障码，用于表示发生在车辆电子控制单元（ECU）中的故障。根据ISO发布的标准14229-1，DTC状态位被引入用于获取有关故障的详细信息，包括故障发生的时间、是否已经恢复、发生次数等细节信息。每个DTC都有对应的DTC状态位，由一个字节表示，每个bit都有其重要含义，用于确保对故障的全面了解和快速定位。因此，通过使用DTC和DTC状态位，Autosar系统可以更好地进行故障诊断和故障处理。<em>1</em><em>2</em><em>3</em>
#### 引用[.reference_title]
- *1* *2* *3* [AUTOSAR基础篇之DTC](https://blog.csdn.net/weixin_48120109/article/details/124832663)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v92^chatsearchT0_1"}} ] [.reference_item]
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相关问题

autosar DTC配置默认值

### 关于 AUTOSAR 中 DTC 的默认配置

在 AUTOSAR 环境下，DTC (Diagnostic Trouble Codes) 默认配置主要通过 Diagnostic Event Manager (Dem) 模块来管理。对于每一个诊断事件（Event），可以定义一系列属性，这些属性决定了当该事件发生时的行为。

#### 1. 故障检测阈值
故障检测阈值用于决定何时触发特定类型的错误报告。通常情况下，默认设置会依据具体应用需求而定，但在某些标准化场景中可能会有推荐值。例如，在发动机管理系统里，转速传感器信号丢失可能被设定为立即触发严重级别的警告[^1]。

#### 2. 存储策略
存储策略涉及如何以及在哪里保存已发生的故障信息。一般而言，默认行为是在非易失性内存(NVM)中记录所有的永久性和临时性的DTCs。这允许即使车辆重启后仍能读取到之前的故障历史数据[^4]。

#### 3. 报告机制
针对不同等级的故障，默认会有不同的上报方式。比如轻微问题可以通过周期性的通信报文发送给上层应用程序；而对于危急情况，则应即时通知并采取相应措施，如进入安全模式或执行紧急停机程序[^2].

// 设置操作循环状态停止
Dem_SetOperationCycleState(IGNITION, DEM_CYCLE_STATE_STOP);

#### 4. 清除条件
清除条件是指满足哪些前提才能将某个已经存在的DTC标记为“已修复”。常见的做法是连续多次正常运行无误之后自动清除相应的代码，或是接收到外部命令手动清零[^3].

autosar DTC状态改变回调接口函数

AUTOSAR中DTC状态改变回调接口函数是DiagnosticCallbackFunction类型的函数，其定义如下：

typedef P2FUNC(void, DIAG_APPL_CODE, DiagnosticCallbackFunction)(
  uint8 ServiceId,
  uint8 TestId,
  uint8 DTCStatusOld,
  uint8 DTCStatusNew
);

其中，参数的含义如下：

- ServiceId：表示服务ID，即触发状态改变的服务ID。
- TestId：表示测试ID，即触发状态改变的测试ID。
- DTCStatusOld：表示状态改变前的DTC状态。
- DTCStatusNew：表示状态改变后的DTC状态。

在使用DTC状态改变回调接口函数时，需要实现一个具体的函数，其名称可以自行定义。该函数需要按照上述定义，接受四个参数，并在函数体内编写对状态改变的处理逻辑。在需要使用DTC状态改变回调接口函数的地方，可以将该函数作为参数传递给相应的API函数。当DTC状态发生改变时，API函数会自动调用该函数，执行相应的处理逻辑。