基于v2x技术的车辆队列绿波车速引导算法国内外研究现状

基于V2X技术的车辆队列绿波车速引导算法是近年来智能交通领域的研究热点之一，国内外已经有很多相关研究。

在国外，欧洲的一些国家和地区已经开展了很多V2X技术相关的研究和试点工作，如德国的卡尔斯鲁厄市、瑞典的哥德堡市等。这些研究主要集中在车辆之间的通信和交通流控制方面，其中也包括了车辆队列绿波车速引导算法的研究。

在国内，也已经有不少相关研究。例如，北京交通大学的研究团队就在城市道路交通流控制方面开展了很多研究工作，包括车辆队列绿波车速引导算法的研究。此外，华南理工大学、上海交通大学等高校和科研机构也在该领域有相关研究。

总体来说，基于V2X技术的车辆队列绿波车速引导算法的研究还处于初级阶段，相关算法和技术还需要进一步完善和优化。未来，随着V2X技术的不断发展和应用，该领域的研究也将会更加深入和广泛。