ArcGIS网络分析：禁止右行与连通性处理详解

本资源详细介绍了ArcGIS网络分析中的重要概念和处理方法，特别是针对特定情况下的连接规则。首先，"禁止右行"可能指的是网络分析中对单行道的处理，通过设置oneway字段来规定道路的行驶方向，例如从左向右单行线（FT）和从右向左单行线（TF），以及禁止通行线（N）。 在网络分析中，ENDPOINT和ANYVERTEX是关键术语。ENDPOINT是指线要素的首尾端点，是节点的一种特殊形式，通常用于线段的打断，表示线的起始和终止位置。而ANYVERTEX则包括端点在内的所有节点，即使两条线在某点相交，如果该点不是线的终点，那么它也是ANYVERTEX。 围子地的数据集构建和路径分析涉及的是同一要素类中定义的线段打断，确保节点之间的正确连接。对于高程点，通过设置高程字段来处理节点的连通性，当两点高程不同时，线段会在交叉处被打断。 桥梁与道路的连通处理采用两种策略：一是基于ANYVERTEX，即在重叠区域不设置重合点，表示道路与桥梁可以顺畅通行；二是基于高程差异，通过不同高程值来区分道路和桥梁。对于单行线，网络分析会考虑行驶方向的限制。 此外，交点处的连通性策略分为HONOR和OVERRIDE两种。HONOR策略遵循边线的连通性，而OVERRIDE策略则是让交汇点与边线在任意节点处连通，不考虑边线本身的连接规则。在地铁与公交线路的换乘场景中，OVERRIDE策略被用来处理路线交汇点的连通问题，即使线段并未实际打断，但它们在逻辑上是连通的。 最后，点要素的连通性涉及到交汇点（如地铁站、公交站点）的处理，这些点可能按照HONOR或OVERRIDE策略与其他线段相连。通过这些方法，ArcGIS网络分析能够精确计算和规划各种交通网络中的路径，考虑到各种交通规则和约束条件。