ETC系统中OBU侧DSRC协议设计与实现

"28从PDU到SDU-基于空域的图像加密算法与性能研究" 在电子不停车收费系统（ETC）中，OBU（On-Board Unit）和RSU（Roadside Unit）之间的通信是关键环节，而这个通信过程涉及到一系列的协议处理。在描述中提到的PDU到SDU的转换，是数据通信中的一种层次转换过程，它涉及到协议栈的不同层次。 PDU（Protocol Data Unit）和SDU（Service Data Unit）是网络协议模型中的概念。PDU是协议层处理的数据单元，它包含了该层协议头部信息以及需要传递的数据，用于上一层服务的提供。而SDU则是更高层次的服务数据，它仅包含应用层需要传输的实际信息，不包括任何网络协议头。 在4.4.2.8章节中，从PDU到SDU的转换发生在数据链路层和服务层之间。T-APDU（Transport Adaptation Protocol Data Unit）是传输适配层的数据单元，当T-APDU被解码后，会构建出T-ASDU（Transport Adaptation Service Data Unit）。服务请求和响应分别会被转化为service.indication和service.confirm类型的T-ASDU。T-ASDU根据EID（Element ID）参数指定的目标提交，如果目标元素不存在，T-ASDU则会被废弃。此外，传送内核会将SDU（Service Data Unit）的LID（Logical Identifier）通知给管理层。 I-KE（Initialization Kernel Entity）是初始化核心实体，负责OBU和RSU通信的初始化。RSU通过BST（Beacon Service Table）发起通信初始化，并通过LLC（Logical Link Control）服务原语将BST传递。OBU则以VST（Vehicle Service Table）回应，接收请求后通知OBU内部的应用者RSU的同级应用者状态，并处理LID。 B-KE（Broadcast Key Entity）处理的是车载单元和路侧单元之间的信息采集、广播和多播通信，这部分在描述中没有详细展开，但可以推测涉及的是OBU和RSU之间的广播通信协议。 在ETC系统中，OBU侧的DSRC（Dedicated Short Range Communication）协议设计和实现至关重要。DSRC是一种短距离无线通信协议，应用于智能交通，工作在5.8GHz频段。它由物理层、数据链路层和应用层构成，支持车辆与路边设备的单向或双向交互，实现交通管理和信息交换。文章作者张迪在其硕士学位论文中，针对DSRC协议进行了深入研究，设计了一个低功耗的OBU系统，采用了TI公司的MSP430单片机，并按我国的DSRC协议标准实现了协议功能，通过外场测试验证了协议的正确性和一致性。 DSRC协议的实施为提升我国ETC设备的功能和拓展应用奠定了基础，对提高交通效率、优化交通管理以及车辆接入交通信息网都具有重要意义。关键词：ETC系统，OBU，DSRC协议。