"电子航道图与航标遥测监控系统的研究和应用是现代航道管理的重要技术手段,旨在通过信息技术提升航道安全性和管理效率。本文主要探讨了电子航道图的关键技术和航标遥测监控系统的功能,以及它们在数字航道建设中的核心作用。
电子航道图(Electronic Navigational Chart, ENC)是数字航道的基础,它采用了事件驱动型地图表达、时空变化特征地图表达、多尺度地图表达等先进技术,使得航道信息能够动态、精确地呈现。事件驱动型地图允许根据特定事件或用户交互来更新地图内容,提供实时的航道信息。时空变化特征地图表达则强调航道条件随时间和空间的变化,这对于航行者避开危险区域和规划航线至关重要。多尺度地图表达则确保了在不同细节层次上查看航道信息的能力,适应不同航行需求。此外,电子航道图遵循国际电子海图标准S-57/S-52,保证了全球范围内的互操作性和兼容性。
航标遥测监控系统(Buoys Monitoring and Controlling System)集成了无线通信、传感器网络和空间信息处理技术,用于实时收集和传输航标数据。系统可以监测航标的工作状态,如灯光是否正常、位置是否准确等,同时具备异常情况的自动报警功能,一旦发现故障或异常,能立即通知管理人员。此外,系统还能进行数据分析,为航道管理和维护提供统计依据。
论文中提到,通过电子航道图与航标遥测监控系统的结合,可以为航道监控提供地理定位背景,支持空间信息的快速查询和分析。这不仅提高了航标管理的效率,还增强了对航道安全的保障。对于航道管理者而言,这样的系统意味着更高效、更智能的决策支持,对于航行者来说,意味着更加安全、可靠的导航服务。
关键词涵盖了电子地图技术、多尺度可视化、遥测遥控以及S-57/S-52标准,这些都是现代航道信息化建设的关键领域。研究这些技术的应用和发展,对于推动内河航道的数字化进程,提升航道管理和服务水平具有重要意义。
电子航道图与航标遥测监控系统是数字航道建设的核心组成部分,它们结合了信息技术与传统航道管理,实现了航道信息的实时、动态管理,对于提高航道安全和降低管理成本有着显著的效果。"