"汽车状态感知系统的Android客户端 (2011年)"，是关于利用Android技术构建汽车状态监测系统的文章，发表于《清华大学学报(自然科学版)》2011年的特刊上，作者包括高峰、毕经平、郭景峰和刘建航。该系统设计的目标是解决随着汽车数量增长带来的车辆管理问题，如合理调度、最优路径选择以及故障预警。
正文:
在21世纪初，随着汽车行业的快速发展，如何有效地管理和监控汽车状态成为了关键问题。针对这一需求，研究人员设计了一款基于Android操作系统的汽车状态感知系统客户端。该系统利用了手机的蓝牙功能，能够收集汽车的各项状态数据，同时结合GPS定位技术获取车辆的实时位置信息。通过3G网络，这些数据能被实时上传至服务器，实现了对车辆状态的实时显示以及历史行程的查看。
系统的一大创新之处在于使用Android智能手机作为数据采集和通信设备，这不仅降低了成本，因为相较于传统的车载终端，手机更加普及且价格低廉，而且提高了系统的可扩展性和灵活性。手机作为通信终端允许系统适应各种不同的硬件和软件升级，而3G网络则提供了高带宽、低延迟和高可靠性的数据传输环境，确保了信息传输的高效与准确。
系统在实际应用中表现出色，能够实时获取并传递汽车的状态信息，使得监控中心可以及时对车辆可能出现的故障进行预警，从而提高车辆的安全性和维护效率。此外，通过对车辆状态的实时监控，还能优化调度策略，提升整体运输效率。
文章中提到的关键技术包括：
1. **Android客户端开发**：利用Android平台的开放性和丰富的API，构建了用户友好的界面和高效的后台处理机制，实现了与汽车电子系统的交互。
2. **蓝牙通信**：通过手机蓝牙连接汽车，读取汽车传感器数据，如发动机状态、油耗、速度等，提供非侵入式的数据采集方式。
3. **GPS定位**：结合GPS模块获取车辆精确的位置信息，为路线规划和追踪提供依据。
4. **3G网络**：利用3G网络的高速数据传输能力，实现实时的远程数据上传，确保监控中心可以即时获取信息。
5. **数据处理与分析**：在服务器端对收集到的数据进行分析，实现故障预测和历史轨迹回放，为决策支持提供数据基础。
该系统在汽车状态感知领域具有重要的实践意义，它不仅降低了监控成本，还提升了管理效率，为未来智能交通系统的发展提供了有价值的参考。同时，它也展示了移动技术在汽车领域的广泛应用前景，为后来的物联网(IoT)和车联网(VANET)技术发展奠定了基础。
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