第
7
卷第
2
期
2011
年
4
月
地下空间与工程学报
Chinese Joumal of Underground Space and Engineering
Vo
l. 7
Apr. 2011
慈母山隧道穿越断层破碎带开挖支护技术分析*
杨金虎
1
,
2
(1.煤炭科学研究总院重庆研究院,重庆
400037;2.
重庆大学资源与环境科学学院,重庆
400045)
摘
要:断层破碎带走三车道大断面隧道开挖支护施工中难度大、容易出现事故的地段。
由于断层破碎带地质状况及结构受力条件复杂,施工难度大,故支护参数的设计极为重要。本
文结合总母山一号隧道实例,根据其中一段断层破碎带的地质特征,进行了地质条件和设计支
护参数的介绍与分析,运用隧道信息化施工技术为设计及施工反馈信息和提供服务,最终慈母
山一号隧道成功穿越本段断层破碎带。提出了隧道遇到断层破碎带时,进行设计和支护的一
些思考和建议,为类似工程设计和施工提供参考。
关键词:断层破碎带;三车道隧道;支护技术;监控量测
中图分类号:
U456.
3
文献标识码
:A
文章编号
:1673
-0836(2011 )02 -0361
-05
Analysis on Excavation
and
Support Technique
of
the
Fault
and
Crushing Zone in Cimushan Tunnel
Yang
Jinhu
1,2
( 1. Chongqing Branch
of
China Coal Research Institute , Chongqing 400045 , China ;2. College
01
Resources
and
Environmental Science , Chongqing University , Chongqing 400045 , China)
Abstract:
The fault and crushing zone is very difficult for construction and is a catastropic section of the three-
lane tunnel with large cross section during the course of excavation and supporting. The design of support
p
町
ameter
in
the fault and crushing zone is
veηimportant
because of complex geological
fo
口
nation
and loading conditions under
construction. In this paper
, the geological conditions and design of support parameter are introduced and analyzed
according
to
the geological features of one section based on the example of Cimushan tunnel
No.
1.
At
the same time ,
information construcions of tunnel are adopted
to
be fed back and served for design and construction. The success of
Cimushan tunnel
No.
1 through the surrounding rock section with fault can serve as reference
to
the design and
construction of tunnel in similar fault and crushing zone.
Keywords:
fault and crushing zone; three-lane tunnel;
suppo
时
technique;
monitoring measurement
1
~I
断层破碎带是隧道开挖过程中常见的不良地
质现象,它的存在造成隧道围岩极不稳定。破碎带
作为一个低强度、易变形、透水性大、抗水性差的软
弱带存在,给施工带来许多困难。隧道穿越断层破
碎带时,由于岩层的地质成因复杂,地质条件具有
收稿日期
:2010
-0
1-10
(修改稿)
突变性,施工事故也具有突发性
[1]
。
遇断层破碎带进行隧道施工时,很难克服隧道
塌方、突水、突泥等地质灾害。因此,为了减少灾
害,必须要有可靠的施工支护技术,特别是单向三
车道大断面隧道。隧道断面愈大,修筑过程中的支
护难度就愈高
[2]
。在三车道跨度较大隧道支护参
数设计及施工中,由于地处断层破碎带,容易造成
作者简介:杨金虎(1
977-)
,男,四川广安人,硕士,工程师,主要从事岩土工程检测监测研究及技术服务。
E-mail:cqmkyjh@163.com