轨道交通BAS系统设计：集成与监控关键点

轨道交通自动化工程中的BAS系统（Building Automation System，建筑自动化系统）是环境与设备监控系统的重要组成部分，它在轨道交通工程中起着至关重要的作用。该系统的设计方案主要关注于对地铁站、车辆段、隧道内的各种基础设施进行高效管理和控制，确保乘客舒适度和安全。 1. 系统概述 - BAS系统结合环境调节（如空调、通风）和设备监控功能，对车站的空调通风、公共区域暖通空调、设备用房空调、冷水系统、隧道通风、区间隧道通风设备、站台排热通风、机电设备、电扶梯、照明、给排水系统进行实时监控。在紧急情况下，例如火灾，BAS能够确保相关防灾设施如排烟和应急照明系统按照预设的工况运作，保障人员疏散。 2. 系统监控对象 - 监控对象涵盖了广泛设备，不仅包括常规的暖通空调系统，还包括关键的应急设施，如隧道通风和区间活塞风系统，确保在极端条件下也能维持有效通风。 3. 网络架构设计 - 采用工业以太网和双总线技术构建BAS局域网络，形成冗余的100M双环光纤网络结构，确保网络的稳定性和可靠性。主控制器通过冗余通信接口与ISCS（集成安全控制系统）相连，实现实时信息共享和集成管理。 4. 硬件设置与接口 - 在车站控制室和环控电控室设置冗余工业以太网交换机，PLC控制器则通过双总线连接远程I/O设备和现场控制器，实现对环控和机电设备的全面监控。此外，IBP盘上的火灾模式手动按钮通过硬接线与BAS的PLC相连，实现火灾模式下的快速响应和状态反馈。 5. 系统联动与集成 - FAS（火灾自动报警系统）与BAS通过IBP控制器进行接口，在火灾模式下，FAS向BAS发送指令，BAS的控制器根据预设程序启动相应的灾害应对措施，如调整通风系统、启动应急照明等。 6. 数据通信 - 数据通信是BAS系统的核心，通过工业以太网确保了BAS内部数据的高效传输，同时支持与ISCS和其他相关系统的无缝对接，提升整体运营效率和安全性。 轨道交通BAS系统设计方案旨在实现对轨道交通环境与设备的精确监控、快速响应和智能集成，确保在各种运营条件和紧急情况下都能提供安全、高效的运营管理。