中外双钢轮振动压路机性能对比分析

"中国与外国双钢轮振动压路机的主要差距 (2011年) - 长安大学学报(自然科学版)" 本文详细分析了中国与国外双钢轮振动压路机在性能和质量上的主要差异。振动压路机在公路建设中扮演着至关重要的角色，尤其在路面压实过程中，其性能直接影响到工程的质量和效率。 首先，文章指出，国产双钢轮振动压路机在振幅沿振动轮横向分布的均匀性方面存在明显问题，超过5%的不均匀性意味着在实际操作中，压路机可能无法提供一致的压实效果，这可能导致路面结构的不均匀，影响道路的长期稳定性。 其次，国内设备在起步和停车时的瞬时功率超过额定值。这意味着在启动和停止过程中，压路机可能会产生过大的动力冲击，不仅可能降低机械部件的使用寿命，还可能增加操作人员的工作难度，影响工作效率和安全性。 此外，减振与降噪指标是中国压路机与国外产品的另一个显著差距。未能完全达到国标的减振和噪声控制标准，可能使操作人员长时间处于高噪音环境中，对健康产生负面影响，同时也降低了设备的工作可靠性。 文章强调，双钢轮振动压路机由于其大惯量循环作业特性，要求起步和停车时间短，因此需要优化设计，避免在这些阶段功率峰值的出现，以减少对机器和操作者的冲击。同时，振动轮的激振力应通过其质心，以确保最佳的振动效率和压实效果。 对于振动压路机来说，振幅的均匀性和压实效果的均匀性是衡量其作业质量的基本标准。只有当这些参数得到优化，才能确保路面的高质量压实。因此，改进设备的设计和制造工艺，提高振幅的横向分布均匀性，以及减振和降噪措施的实施，是提升国产双钢轮振动压路机竞争力的关键。 关键词：机械工程；双钢轮振动；压路机；振幅均匀性；起步；停车；减振 总结来看，这篇论文揭示了中国双钢轮振动压路机在技术上的不足，提出了改进的方向，包括提升振幅分布的均匀性、控制瞬时功率、优化减振降噪设计，这些对于提高国产压路机的整体性能和市场竞争力至关重要。