柴油发电机组智能控制器研制：报警跳闸与智能系统

"这篇硕士学位论文主要探讨了柴油发电机组智能控制器的研制，作者为王先鲁，导师为柳和生和刘国平，研究方向为机械制造及其自动化，完成于2006年。论文主要关注了柴油发电机的自动控制技术，特别是智能控制器的硬件和软件设计。" 在柴油发电机组的自动控制中，报警跳闸模块是一个关键部分。由于工业环境中常见的电源电压为12V或24V，本设计选择了适用于24V工作的报警跳闸电路。该电路采用了逻辑门电路74HC04D，光耦PS2501L-4以及大功率晶体管TIP122等组件。光耦PS2501L-4是一款由NEC公司生产的贴片式四通道输入光电耦合器，工作电压为5V，其特点是发光二极管作为激励源，转换速度快，可达5ns。它的引脚功能包括阳极（Anode）、阴极（Cathode）和集电极（Collector），在电路中起到隔离和传递信号的作用。 在硬件设计中，论文详细阐述了以下几个方面的内容： 1. 齿轮速度传感器：用于检测柴油发电机的速度，其结构和工作原理被详细介绍。 2. 速度采集电路：采用频率采集方式，结合数字信号处理器（DSP）构建高效电路。 3. 常备报警信号采集电路：利用桥式电路实现高精度和简洁设计。 4. 功率驱动电路：通过DSP的PWM输出控制A3959这样的集成全桥驱动芯片，精确控制电磁执行器。 5. 报警跳闸电路：结合光电隔离器（如PS2501L-4）和大功率晶体管，确保在故障情况下能安全、准确地触发报警，防止误报。 软件设计方面，论文介绍了整体控制流程图，各功能模块的软件设计，包括PID控制算法的引入，以优化转速控制，实现控制器的智能化。 论文最后指出，所研制的智能控制器实现了柴油发电机组的自动控制需求，具有先进性和实际应用价值，且通过DSP与神经元芯片的直接接口设计，降低了控制器成本并简化了系统结构，为未来融入LonWorks总线提供了参考方案。 关键词涉及到：柴油发电机组、数字信号处理器、PID控制和LonWorks总线。