边界元-有限元法：高架结构辐射噪声精确预测

本文主要探讨了"用边界元-有限元法研究高架结构辐射噪声"这一主题，针对城市轨道交通中的一个重要组成部分——高架结构，其产生的结构辐射噪声已成为日益关注的问题。论文作者们利用Helmholtz积分公式，这是一种在边界元方法中常用的数学工具，结合有限元流固耦合系统理论，对结构振动加速度与辐射声压之间的声传递关系进行了深入研究。他们通过单元辐射叠加法求得了这个声传递向量，这种方法允许将复杂的结构声学问题分解为更易于处理的单元级计算。 论文以北京首都机场快轨线某段高架桥梁段为实验场地，采用了直线电机车辆作为研究对象，通过现场试验数据与理论计算结果进行对比分析。实验结果显示，该边界元-有限元法计算出的声压与实际测量数据在声压频谱分布和变化趋势上具有良好的一致性。这表明这种方法具有很高的实用价值，可以有效地预测和评估城市轨道交通高架结构的辐射噪声水平，对于噪声治理和优化城市交通环境提供了科学依据。 论文的关键点集中在轨道交通、高架结构、边界元-有限元方法的应用以及声传递向量的计算。同时，作者也提到了噪声治理的重要性，尤其是在城市化进程加速的背景下，轨道交通对城市噪音控制的影响日益显著。这项研究不仅有助于提高轨道交通系统的环保性能，还能为城市规划者和工程师提供有效的噪声控制策略。 这篇论文通过对边界元和有限元技术的巧妙结合，为解决高架结构辐射噪声问题提供了一种创新且精确的计算方法，对于提升城市轨道交通的舒适性和可持续性具有重要意义。