"预应力后张和先张法联合加固受弯板试验研究 (2012年)。本文探讨了一种新的预应力加固混凝土受弯板的方法,通过使用普通高强水泥砂浆代替高抗拉强度复合砂浆,结合后张法和先张法,有效地降低了加固成本,同时提高了结构的受力性能。关键在于使用环氧类界面剂确保结合面的稳定性,防止剥离破坏。" 这篇论文主要研究了预应力技术在混凝土受弯板加固中的应用,提出了一个创新的加固策略,即采用预应力钢丝的后张法和先张法的联合使用。通常情况下,如果使用高抗拉强度的复合砂浆覆盖预应力钢丝,会显著增加加固成本。为了解决这个问题,研究者建议使用普通高强水泥砂浆作为替代材料,这样可以在保持预压应力的同时,降低成本。 论文详细阐述了这种联合加固方法的理论基础和实施工艺。在实验中,通过对钢筋混凝土受弯板进行加固试验,并结合数值计算分析,证实了这种方法在实际操作中的可行性。实验结果显示,采用后张法和先张法相结合的方式,能够有效地在板的受拉区混凝土和覆盖砂浆中产生预压应力,从而改善结构的承载能力。 为了确保加固效果,关键的一环是在结合面喷洒环氧类界面剂。这一步骤可以防止砂浆层与混凝土基体之间发生剥离破坏,增强了两者的粘结性,确保了加固结构的稳定性。因此,通过这一工艺改进,不仅可以避免使用价格高昂的高抗拉强度复合砂浆,而且还能提升加固后的受弯板的截面受力性能,达到更经济、更有效的加固效果。 关键词涵盖了桥梁工程、混凝土板、后张法、先张法、预应力、加固、试验研究和数值计算,表明该研究内容广泛,适用于多种工程场景,尤其是对桥梁和其他混凝土结构的维护和加固具有重要的参考价值。通过这种联合加固方法,工程师和施工团队可以实现更经济、更高效的结构修复,同时保证了结构安全和耐久性。
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