航空订票系统性能测试方案详解

本篇文档详细阐述了LR航空订票系统性能测试方案，专为初学者设计，旨在评估和优化航空票务系统的性能。文档的核心内容涵盖了测试的关键要素和步骤，确保提供全面的性能指标参考。 首先，文档声明了测试方案的目的，即用于指导航空订票系统的性能测试，强调了版权归属和引用规则，以保证测试结果的准确性和有效性。测试对象是采用Perl语言开发的基于B/S架构的在线订票系统，具备用户注册、登录、定制票据、查看票据、取消和注销等功能。 在性能测试部分，文档定义了一系列关键术语： 1. 用户：泛指系统的所有访问者，无论是已注册还是未注册的用户，都是通过模拟器（Vusers）模拟真实用户行为。 2. 在线用户：表示正在与服务器交互或只是浏览信息的用户。 3. 并发用户：同时发送请求给服务器的用户，强调数据交互的重要性。 4. 响应时间：客户端发送请求到接收服务器响应的整个过程时间，是衡量用户体验的重要指标。 5. 平均响应时间：统计特定业务处理的响应时间后计算得出的平均值，反映系统整体性能。 6. 标准偏差：衡量系统响应的稳定性，数值越大，波动越大。 7. TPS（Transactions per Second）：每秒处理事务的数量，反映系统的处理能力。 测试指标主要包括： - 系统能支持的最大在线用户数（200和400用户），分别通过测试用例7和8来验证。 - 不同负载下（50%、100%、150%、200%）的系统响应时间，也是通过测试用例8来测量。 - 单个业务场景下的吞吐量和响应时间，当用户数限制在1000以内时，通过测试用例1至6进行测试。 这份性能测试方案不仅提供了测试工具（LR loadRunner）的引入，还明确了测试环境的要求，包括硬件和软件配置，以及对测试数据的管理。总体来说，这份方案为航空订票系统性能优化提供了明确的指导框架，对于理解和提升系统的稳定性和响应速度具有重要的参考价值。