WTB介质备份：冗余设计与IEC 61375-1标准在列车通信中的应用

本文档主要探讨了WTB（Wireless Train Bus，无线列车总线）介质备份在IEC 61375-1：1999国际标准中的应用，该标准是关于铁路电气设备的列车通信网络，特别是针对列车总线系统的设计和实现。IEC 61375-1规定了列车通信网络的基本原则、协议和服务，以及数据的传输、表示和编码规则。 在介质备份方面，WTB支持电缆备份方案，这种设计旨在提高系统的可靠性，即使在一条总线发生故障时，通过节点间的数据冗余，列车通信仍能继续进行。每个节点在两条总线上运行，接收来自其中一条总线的数据，并通过译码器监控另一条总线的工作状态，确保数据的连续性和安全性。当检测到总线失效时，节点会切换到备用总线，这样就实现了节点不冗余但介质冗余的备份机制。 文档中详细描述了节点设计，包括每个节点需要两个线路单元，一个用于接收主用总线的数据，另一个用于备份。此外，还讨论了实时协议，包括数据链路层、网络层、会话层和应用层的交互，以及数据的表示、编码、排序和特殊类型处理方法。物理层部分则涵盖了网络的拓扑结构和设备分类，强调了网络的高效和兼容性。 这份文档深入解析了WTB介质备份技术在IEC 61375-1标准下的具体实现，对于理解和设计铁路电气设备中的列车通信网络具有重要参考价值，特别是在故障容错能力和系统可靠性方面。通过遵循这些标准，制造商可以确保其产品满足国际认可的安全和性能要求。