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通辽铁路枢纽调度通信系统优化与可靠性提升方案
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更新于2024-09-06
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本篇文章主要探讨了通辽铁路枢纽调度通信系统方案的研究,针对通辽铁路枢纽扩能改造工程的需求以及行车运输组织的特殊性,作者朱铁栓从实际出发,对与行车安全紧密相关的调度系统进行了深入的业务需求分析。研究考虑了当前设备的状况和使用情况,通过对多种技术方案的综合评估,提出了在通辽设置调度通信主系统的策略。 该方案的核心目标是优化枢纽内的调度系统组网结构,以提升系统的可靠性和可扩展性。这意味着通过改进通信网络设计,能够更好地应对未来可能的增长和变化,确保铁路通信的高效运行,减少因通信故障引发的安全风险。此外,新的调度通信系统旨在简化编组站内的作业流程,使之更加顺畅有序,从而提高整体运营效率。 本文还强调了调度通信系统在铁路运输中的关键作用,它是保障列车调度、协调各部门工作以及应对突发事件的重要工具。通过细致的方案设计,不仅可以满足当前的业务需求,还能为后续的工程项目设计提供有价值的参考依据。 在技术上,文章可能会涉及调度通信系统的具体技术选型,如采用数字通信技术、光纤通信网络、无线通信备份系统等,以及如何实现冗余设计以提高系统的稳定性。同时,文章可能还讨论了网络安全和数据传输效率的问题,以确保调度信息的实时性和准确性。 这篇论文不仅提供了通辽铁路枢纽调度通信系统改造的具体实施方案,也反映了在现代铁路交通中,通信系统对于整体运营管理的重要性以及技术升级对于提升铁路运输效能的关键作用。通过阅读这篇文章,读者可以了解到如何在实际工程中平衡技术选择、成本效益和系统性能,以实现高效的铁路调度通信系统。
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通辽铁路枢纽调度通信系统方案研究
朱 铁 栓
(中 铁 第 一 勘 察 设 计 院 集 团有 限公 司 ,西 安 710043)
·
通 信 /信 号 ·
摘 要 :根 据 通 辽 铁 路 枢 纽扩 能 改造 工程 需要 及 行 车 运 输 组 织 要 求 ,结合 设 备 现 状 和 运 用情 况 ,对 关 系行 车 安 全 的
调度 系统,进行详细业务 需求 分析 ,通过综合技术方案 比选 ,提 出 通辽设 置调度通 信主 系统的方 案,优 化 枢纽 内调
度 系统 组网结构 ,从 而提 高调度 系统的可靠性 和可扩展 性 ,有效地保 障了铁路通信 畅通 ,使 编组站 内作业流程便捷
有序 ,也 为后 续 的项 目设计提供参 考。
关 键 词 :通 辽 铁 路 ;铁 路 枢 纽 ;调 度 通 信 ; 方 案研 究
中 图分 类 号 :U285 文献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1004—2954(2013)07—0115—04
Schem e Research on Dispatching Com m unication
System of Tongliao Railway Term inal
ZHU Tie—shuan
(China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd.,Xi’an 710043,China)
Abstract:According to project demand of Tongliao Railway Terminal expansion and reconstruction,as well
as traffic transport organization requirement,in combination with the device status and the usage,focusing
on the dispatching system which is closely related to the traffic safety,the author analyzed the business
needs in details.And after com prehensive comparison with every technology scheme,the author proposed a
scheme in which a main dispatching communication system should be set up in Tongliao.This scheme,by
optim izing the network structure of dispatching communication within the terminal,and by improving the
reliability and scalability of dispatching communication system, has effectively ensured the railway
communication system free from obstructions,and has made the operation procedure within a marshalling
station convenient and orderly.Moreover,it may be a reference for the follow-up project design.
Key words:Tongliao Railway;railway terminal;dispatching comm unication;scheme research
铁路 枢纽 是铁 路 网的 中枢 ,调度 通 信 系 统 又 是 行
车指 挥 的神经 网络 ,铁 路 枢 纽 调 度 通信 系统 要 结 合 行
车运 输组 织需 要 ,保 障枢纽 内各 方 向通讯 畅通 ,才 能使
各项 客货 运设 备 良好 运 转 ,使 铁 路 枢纽 整 体 格 局 满 足
近远 期规 划 以及路 网发 展 的需要 … 。
1 枢纽 改 造 工 程 概 述
通辽 铁 路 枢纽 衔 接 大 郑线 、京通 线 、集 通 线 、通 霍
线 、通 让 线 等 5条 铁 路 、6个 方 向 ,枢纽 内包 括 通 辽 南
编组 站 、通 辽 客运 站 ,以及 通 辽北 、通 辽西 、通辽 东 等 中
间站 ,通辽 铁路 枢纽 扩 能 改 造 工程 将 通 辽 南 编 组 站从
既有 二级 三场 基础 上 扩建 为三 级 四场 站 型 ,并 配 套 改
造 通辽 、通 辽北 、通 辽西及 通 辽东 等车 站 。扩能 改造 后
收 稿 日期 :2013一O1—23
作 者 简 介 :朱 铁 栓 (1983一 ),男 ,工 程 师 ,2004年 毕 业 于 兰 州 交 通大 学
通信工程专业 ,工学学士 ,E.mail:lanzhoutiedao@163.com。
铁道标准 设计 RAILWAY STANDARD DESIGN 2013f07)
的通辽 铁路枢纽客货 运 列车对数如表 1所示 ,总平面
如 图 1所示 。
表 1 通 辽 铁 路 枢 纽 客 货 运 列 车 对 数 (近 期 ) 对
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