"这篇学士学位论文探讨了基于西门子PLC S7-200的交通信号灯控制系统的设计。作者曾繁荣在机电与控制工程学院的自动化专业学习，由高红亮讲师指导。论文涵盖了系统设计的背景、内容、原理、结构框架、硬件电路设计、软件编程以及系统调试和未来展望。"
本文详细阐述了基于西门子S7-200可编程逻辑控制器(PLC)的交通信号灯控制系统的开发过程。S7-200 PLC是一种广泛应用的小型工业控制器，适合于实现各种自动化任务，包括交通信号控制。研究背景部分介绍了交通信号灯控制的重要性及其当前的技术状况。
论文的核心内容包括：
1. **交通信号灯控制系统设计原理**：简要介绍了S7-200 PLC的基本功能和特性，并讨论了交通信号灯控制系统的控制策略。PLC通过编程实现对信号灯周期、相位和时序的精确控制。
2. **控制系统总体结构框架设计**：讨论了设计方案的选择和论证，最终确定了整体系统架构。这包括信号灯的逻辑控制、信号同步以及与外部设备的接口设计。
3. **硬件电路设计**：分析了控制需求，绘制了交通信号灯控制系统模型图，并详细设计了电气控制线路。I/O分配部分详细列出了输入输出信号的分配，确保PLC能正确接收和发送控制指令。
4. **软件设计**：描述了程序流程图和主要的梯形图编程。梯形图是PLC编程的一种图形化语言，用于实现逻辑控制功能。
5. **系统运行调试**：这部分详细记录了系统实际运行中的调试步骤，包括错误排查和性能优化，以确保系统稳定可靠地工作。
6. **总结与展望**：论文最后对整个研究进行了总结，强调了设计的创新点和实际应用价值，并对未来可能的改进和扩展方向进行了展望。
此论文不仅深入探讨了PLC在交通信号灯控制中的应用，还为其他类似的自动化项目提供了理论基础和实践经验，对于学习和理解PLC控制系统的设计具有很高的参考价值。
