"可配置电平转换汽车用双电源总线收发器1的特性和应用"
TI-SN74LXC1T45-Q1是一款具有可配置电平转换功能的汽车级单位双电源总线收发器。该收发器具有以下特点: 1. 双电源轨设计:TI-SN74LXC1T45-Q1支持各个端口在1.1V至5.5V范围内运行,可适应不同工作电压要求。 2. 稳健无干扰供电时序:该总线收发器的供电时序设计稳健,能够抵抗电源干扰,确保信号的可靠传输。 3. 高速传输:TI-SN74LXC1T45-Q1在工作电压为3.3V至5.0V范围内,支持高达420Mbps的速率,能够满足快速传输的需求。 4. 施密特触发输入:收发器具有施密特触发输入功能,能够实现慢速或高噪声输入,提高信号的稳定性。 5. 集成动态下拉电阻器:收发器的输入/输出(I/O)端口带有集成的动态下拉电阻器,减少了外部组件的数量,简化了电路设计。 6. 集成静态下拉电阻器的控制输入:控制输入端口带有集成的静态下拉电阻器,允许浮动控制输入,提高了设计的灵活性。 7. 高驱动强度:TI-SN74LXC1T45-Q1在工作电压为5V时,最高驱动强度可达32mA,能够驱动较大负载。 8. 低功耗:收发器的最大静态功耗为3µA(25°C),在整个温度范围(-40°C至125°C)内最大功耗为6µA,能够节省能源。 9. VCC隔离和断电特性:如果任何一个VCC电源电压小于100mV或已经断开,所有I/O将会下拉,成为高阻抗状态,确保系统的安全运行。 10. 支持局部断电模式:收发器的Ioff功能支持局部断电模式运行,能够降低功耗,延长电池使用寿命。 11. 兼容LVC系列电平转换器:TI-SN74LXC1T45-Q1与LVC系列电平转换器兼容,能够与现有系统兼容。 12. 控制逻辑:收发器的DIR和OE控制逻辑以VCCA为基准,提供方便的控制接口。 13. 工作温度范围广:TI-SN74LXC1T45-Q1的工作温度范围为-40°C至125°C,能够适应各种环境条件下的应用。 14. 闩锁性能:收发器的闩锁性能超过100mA,符合JESD 78 II类规范的要求,保证信号的可靠传输。 15. ESD保护性能:TI-SN74LXC1T45-Q1的ESD保护性能超过JESD 22规范的要求,提供优异的抗静电保护能力。 总之,TI-SN74LXC1T45-Q1是一款功能强大且可靠的汽车级单位双电源总线收发器,具有可配置电平转换、稳健无干扰供电时序、高速传输、低功耗、闩锁性能和ESD保护性能等特点,适用于汽车电子系统和其他电子设备中的双电源总线通信应用。
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