较少可以很好的响应用户操作对车牌识别软件来说识别时间限制被大大放宽可以更为
准确的定位识别车牌所以一般 线圈触发的系统车牌识别率都很高线圈触发被广泛应用
于停车场和交通路口环境中在施工过程中线圈的铺设可能会有一定的额外工作量相对
于视频触发的系统这一工作 显然是多余的这是线圈触发系统的一个缺点
第 3 节 RFID 触发
当汽车通过道闸的时候用户需要主动刷 卡刷卡机读取用户 卡信息后触发
相 机拍照接下来照片被传送到计算机进行车牌识别操作这便是 触发的工作流程
显然这种触发方式拥有和线圈触发相同的识别率但却无法应用于交通路口卡触 发
实际上受到 卡普及程度的限制也有上述多种触发技术结合的方案比如视频触发和
线圈触发相结合这样既能满足系统在 无法埋设感应线圈场合下的应用又能在有感应线
圈的环境中提高识别率
第 6 章 车牌识别必备功能
第 1 节 基础功能 车牌定位
车牌定位是车牌识别的基础也是车牌识别过程中最重要的部分车牌定位的成功率直
接决 定车牌识别率当光线环境比较好分辨率较大的时候车牌定位比较容易但是如果光
线 环境不好分辨率较低车牌定位就比较困难另外还有很多因素影响车牌定位的成功率
比如图像因观察角度造成的旋转拉伸和斜切再比如车牌遭到污染上述情况都会影响车
牌成功定位如果增加车牌定位的容忍值虽然会提高车牌定位的成功率但是会出现错误
定位的情况!把背景图像的一部分当作车牌当图像内没有车牌时质量不好的车牌识别软
件比较容易 出现这种错误字符识别 字符识别功能包括识别汉字英文字母和阿拉伯数字
汉字的范围一般来说仅仅包括省自 治区和直辖市的简称在所有的英文字母中和 "分别
不容易和 $和 %区分但是字母 和 "可以做为发证机关代号在车牌中出现因为发证机关