"基于GPS和GPRS的大庆测井公司动态车辆管理系统设计"
这篇硕士学位论文主要探讨了如何设计和开发一种动态车辆管理系统,特别针对大庆测井公司的特殊工程车辆管理需求。该系统利用GPS(全球定位系统)和GPRS(通用无线分组业务)技术,实现了车辆管理的信息化和自动化。以下是对这一系统的详细阐述:
1. **系统功能需求分析**:首先,论文对系统的需求进行了深入分析,包括车辆位置追踪、行驶路线监控、车辆状态报告、紧急呼叫功能以及电子化的用车申报和出入登记等。
2. **整体方案设计**:整体设计方案结合了GPS定位系统和GPRS通信技术,构建了一个能够实时获取和传输车辆数据的平台。GPS用于获取车辆的位置信息,而GPRS则作为数据传输的桥梁,使得这些信息能够实时传送到监控中心。
3. **功能模块设置**:系统由多个功能模块组成,包括数据通信模块、监控中心软件、数据库服务器以及Web信息发布模块。数据通信模块负责车辆与监控中心之间的信息交换,监控中心软件处理和存储接收到的数据,数据库服务器存储车辆的各类信息,Web模块则使得信息能通过Internet网络进行发布和访问。
4. **数据库体系设计**:采用Oracle大型数据库管理系统,优化了数据库的性能,以适应大规模、高并发的数据处理需求。同时,设计了合理的数据结构,确保数据的安全性和一致性。
5. **网络服务实现技术**:通过GPRS网络,系统实现了远程监控和数据传输,使得管理者可以在任何有网络的地方获取车辆信息。
6. **性能优化技术**:论文还探讨了如何通过优化数据库查询、数据压缩和网络带宽管理来提升系统的响应速度和效率。
7. **报警机制**:当系统检测到数据异常,例如车辆偏离预定路线或出现故障,会自动发送报警短消息给相关负责人,以便及时采取应对措施。
8. **应急调度功能**:系统具备应急调度能力,可以根据实际情况进行车辆调度,提高工作效率,确保车辆管理的实时性和动态性。
关键词涉及的领域包括车辆管理、GPRS通信技术和GPS定位技术,这些技术的集成应用在提升车辆管理效率和安全性方面发挥了重要作用。该系统不仅提高了车辆管理的信息化水平,还降低了管理成本,是现代车辆管理的一个有效实践。