新版与旧版APQP FMEA差异分析

"APQPδFMEA改版差异分析.ppt" APQP（Advanced Product Quality Planning，先进产品质量策划）和FMEA（Failure Mode and Effects Analysis，失效模式及效应分析）是汽车行业广泛采用的质量管理和工程设计工具。这篇PPT主要探讨了FMEA（第四版）和APQP（第二版）与它们的旧版之间的差异，旨在帮助读者理解新版本中的关键更新和改进。 新版FMEA手册强调了管理者在FMEA过程中的角色和责任，指出FMEA不仅是技术活动，而且需要高层管理者的支持和参与。FMEA现在被视为APQP不可或缺的一部分，要求过程所有者和高级管理者承诺投入时间和资源进行开发和维护。此外，FMEA的范围扩大，可能涵盖公司的多层级供应商，并且包含了DFMEA（设计FMEA）和PFMEA（过程FMEA）的综合应用。同时，FMEA也被纳入了工程技术评审和产品设计审核批准的流程中，强调了对相关人员的全面培训。 新版本FMEA的一个显著变化是引入了行业中实际应用的可选方法，不再局限于“标准表格”，而是提供多样化的选择，包括样表和应用案例。这使得FMEA更加灵活和适应不同企业的实际需求，同时也更容易被理解和使用。 在DFMEA方面，新版本增加了对系统、子系统和零部件级别分析的重视，利用边界图、参数图、功能表和BOM表等工具来清晰地界定分析范围。DFMEA的功能/要求定义更加明确，严重度、频度、探测度的评价标准得到改进，现行预防和探测措施的描述更加具体。值得注意的是，RPN（风险优先数）不再是首选的风险评估方法，这意味着FMEA的风险评估策略有所调整。同时，新版本强化了DFMEA与PFMEA以及DVP（Design Verification Plan，设计验证计划）之间的关系，促进跨职能团队的协作和沟通。 APQP和FMEA的新版更新旨在提升质量管理的有效性，提高设计和过程的可靠性，同时也反映出汽车行业对质量控制和风险评估的持续改进和深化。这些变化要求企业和工程师不仅要熟悉新版本的内容，还要将新的理念和方法融入到实际工作中，以提升产品质量和客户满意度。