VISUM路段类型配置与默认属性详解

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"路段类型和对应的默认特征属性在交通模拟软件中的重要性,特别是使用技嘉 b250m-ds3h 主板维修原理图为例的 VISUM 软件应用" 在交通规划和分析中,路段类型和对应的默认特征属性是至关重要的元素。在 VISUM 这款强大的交通模拟软件中,用户可以通过定义00-99种不同的路段类型(Link Types)来精细化地描述交通网络。这些类型涵盖了多种交通系统,如私人交通、公共交通等,并且可以设定各种属性,如交通系统允许行驶、路段等级、通行能力、车道数、自由流速度以及各种交通系统的最大速度等。 交通系统(Transport System)允许行驶的定义,确保了模型中不同类型车辆的合法性,比如私家车、货车或公共交通工具等。路段等级则用于设置交叉口的优先通行规则,这对于交通流量的分配和效率至关重要。PrT(Public Transport)的通行能力是衡量公共交通系统在特定路段上运载乘客的能力,而车道数则影响了路段的承载量。自由流时的 PrT 行驶速度(v0-PrT)和不同交通系统的大速度(vMax-Tsys)则直接影响了交通分配过程中的初始速度和行程时间计算。 在交通分配时,每个交通系统在特定路段上的初始速度是自由流速度和大速度的较小者。例如,若某路段的v0-PrT为130km/h,小汽车的vMax-TSys为150km/h,货车的vMax-TSys为100km/h,那么小汽车的初始速度将是130km/h,货车则是100km/h。初始行程时间(t0)则通过路段长度与速度之比计算得出,用于评估交通状况和出行时间。 在实际应用中,GIS数据经常被用作构建交通网络的基础,但这些数据可能不包含所有必要的信息,如车道数、通行能力和自由行驶速度。此时,规划者需要根据实地情况和理论经验来补充这些信息,构建一个完整的路段类型体系。此外,也可以将其他规划软件的路网和路段类型信息导入到 VISUM 中,以提高模型的准确性和实用性。 通过菜单 Network - link types,用户可以在 VISUM 中创建并编辑不同的路段类型,设置其默认特征属性。举例来说,可以创建快速路(Motorway)、支路(District)和地铁运行道路(Underground)等不同类型的路段,为每种类型设定相应的属性值,以适应各种复杂的城市交通场景。 VISUM 是一款由辟途威交通科技(上海)有限公司提供的软件,不仅可用于宏观和微观交通规划,还涉及交通需求分析、信号灯控制计算、交通影响评估等多个领域。这个简易用户手册为中国用户提供了一条快速理解并运用 VISUM 的途径,帮助规划者更好地进行交通网络的分析和规划工作。 理解并熟练掌握路段类型及其默认特征属性在交通模拟中的应用,是使用像 VISUM 这样的专业软件进行高效交通规划的关键。通过细致的设定和调整,可以创建出反映真实交通情况的模型,从而为城市交通问题提供科学的解决方案。
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