短波地空通信实时换频策略提升通信效率与可靠性
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更新于2024-08-11
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本文主要探讨了短波地空通信换频策略的研究,针对短波通信在空地之间的应用,特别是飞机在航线上通信的需求,作者刘岗、任清华、刘芸江和郑佟庆在空军工程大学电讯工程学院进行深入研究。他们首先推导出飞机飞行位置与时间的函数关系,这有助于理解飞机在不同时间和地点的通信需求变化。
作者利用区域内的信噪比数据(International Telecommunication Union, ITU的统计资料),结合飞机的位置信息,通过插值算法建立了一个动态的信噪比随时间分布模型。这种模型考虑了飞行路径上信噪比的变化,为制定换频策略提供了科学依据。换频策略的核心是依据实时信噪比,将飞机引导至信噪比较高的频道,从而保证通信质量的稳定性和可靠性。
文中提到,传统的短波地空通信通常采用固定频率,但这种方法存在频率适用性有限的问题,即某一频率可能仅适用于特定空域。本文提出的换频策略则旨在解决这个问题,通过实时调整频率,确保飞机始终在信号最佳的频道上进行通信,提高了航线的平均信噪比和通信可靠度。
此外,作者将Rel(Relative Link Efficiency,相对链路效率)作为评估信道质量的标准,这表明他们不仅关注信噪比,还考虑到通信质量的全面评价。通过仿真验证,这一策略的有效性得到了证明,显著提升了通信性能,使飞机在飞行过程中始终保持最佳通信条件。
关键词包括短波通信、地空通信、信噪比、可靠度和换频策略,这些概念在文中起到了关键作用。研究的成果具有重要的工程应用价值,尤其是在短波通信技术的发展和优化方面,填补了国内在航线上飞机换频策略设计理论研究的空白。
本文通过理论分析和实证研究,为短波地空通信的换频策略提供了一种创新方法,有望推动我国航空通信系统的性能提升和可靠性保障。
2019-09-09 上传
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