锚网索与底角锚杆联合支护技术在巷道底臌控制中的应用

"锚网索和底角锚杆联合支护技术及其工程应用研究，李江锋，张理生，文章探讨了新桥矿-550北翼轨道大巷因严重底臌问题，采用锚网索与底角锚杆联合支护技术的解决方案。通过对巷道围岩力学性质、应力状态的分析，结合FLAC2D数值模拟，识别出影响底臌的主要因素，并提出相应的控制措施。实际工程应用显示，该方案能有效控制底臌，改善巷道稳定性。" 这篇论文深入研究了矿井巷道支护技术，特别关注底臌问题的防治。底臌是指巷道底部由于地质压力或地下水活动等原因造成的隆起现象，严重影响巷道的安全与稳定。论文的作者李江锋和张理生首先对新桥矿-550北翼轨道大巷的底臌问题进行了详细的背景介绍，指出最大底臌达800mm，严重影响巷道的正常使用。 在分析过程中，作者考虑了巷道的围岩力学性质，包括岩石的强度、弹性模量和泊松比等因素，这些性质直接影响巷道的稳定性。同时，他们还考察了巷道的应力状态，包括开采引起的地压分布、水平和垂直应力的变化等，这些应力状态变化可能导致底臌的加剧。此外，论文还分析了现有的支护形式，以了解其在底臌控制方面的局限性。 借助FLAC2D软件进行数值模拟，作者能够动态模拟巷道底臌的过程，找出影响底臌的关键因素，如岩石破裂、支护结构的失效模式等。这一数值模拟方法为理解底臌机理提供了有力的工具。 基于上述分析，论文提出了锚网索和底角锚杆联合支护的新策略。锚网索主要用于加固顶帮，提供横向支撑，而底角锚杆则专门用于控制底鼓，增强底部的稳定性。这种组合方式旨在通过多方位的支撑来分散和平衡围岩压力，减少底臌的发生。 在实际工程中，实施了这种联合支护方案后，巷道的底臌得到了有效控制，证明了该技术的可行性与有效性。这一研究结果不仅对于新桥矿的巷道支护有直接指导意义，也为类似地质条件下的其他矿井提供了有价值的参考。 关键词涉及底臌问题、锚网索、底角锚杆、数值模拟和工程实践，表明该研究涵盖了从理论分析到实际应用的全过程，对于提升矿井巷道的安全性和持久性具有重要的理论与实践价值。