ZF4500/17/28型放顶煤液压支架研制与SVC仿真分析

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标题:"ZF4500/17/28型放顶煤液压支架结构研制"聚焦于一种专为复杂"三软"地质条件设计的大型液压支架,用于大同焦家寨矿的工作面。该支架的研发涉及了深入的结构设计和实际应用效果的探讨。它强调了液压支架的关键部件设计,如采用相控原理的控制系统,这在决定支架的稳定性和工作效率方面起着重要作用。 在液压支架的研制过程中,关键的控制部分采用了BL(σ)的控制规律,这种控制策略考虑了晶闸管的导电状态,其最大值取决于晶闸管完全导电时的触发角,而最小值则在晶闸管不导电时达到。通过MATLAB的SIMULINK工具,构建了一个仿真模型,该模型包括三相电源、负载、计算补偿导纳模块、触发角计算模块以及电压和电流测量模块。这个模型基于同步对称分量的矢量控制算法,确保了系统的精确控制和动态响应。 在仿真结果中,展示了SVC(静止无功补偿器)在面对非对称负荷时的性能。初始状态下,SVC未投入工作时,电压稳定。然而,当参考电压调整后,SVC能够迅速反应,吸收或产生无用功以维持电压稳定。这种连续无级调速的能力使得传统电容器补偿方案无法比拟,因为它能实现动态平滑的电压调节。 研究的结论指出,静态晶闸管控制电抗器形式的SVC具有更好的线性度,适用于动态无功补偿,对于提高电力系统的稳定性和效率具有显著优势。参考文献引用了多本电力电子控制、电力系统补偿技术和MATLAB应用的权威著作,这些资源为支架设计和无功补偿技术提供了理论支持。 "ZF4500/17/28型放顶煤液压支架结构研制"这篇论文不仅关注支架的实际结构设计,还深入探讨了其在复杂地质条件下的应用和控制策略,为类似地质条件下液压支架的设计提供了宝贵的经验和技术指导。同时,它也展示了现代电力电子控制技术在优化电力系统性能中的关键作用。