02年ANSYS汽车工程论文集锦

"02年年会论文集包含多篇关于ANSYS在汽车工程领域应用的论文，涉及有限元分析、结构优化、碰撞模拟、焊接过程研究等多个方面，是ANSYS研究人员的重要参考资料。" 这篇论文集是02年对ANSYS软件在汽车工业中广泛应用的一次集中展示，涵盖了多个关键主题。首先，论文涉及到离合器壳体破裂的弯矩载荷模式的有限元识别，由韩建保、陈厉兵、云志刚和谢慧敏共同完成，他们在北京理工大学进行了深入的研究，揭示了如何利用ANSYS进行复杂的结构问题分析。 其次，郑核桩、张瑞发、万斌和唐寿高分别来自同济大学、沈阳金杯客车制造有限公司和上海中星汽车悬架件有限公司，他们的论文讨论了汽车稳定杆的有限元分析，这在提升车辆行驶稳定性方面至关重要。此外，张学荣、朱茂桃和张敏中在江苏大学汽车与交通工程学院的工作中探讨了灵敏度分析在车身结构动力修改中的应用，这是优化车身设计的关键技术。 刘竹清、丁能根、潘为民、马建军和严彦丛结合北京航空航天大学和安徽安凯汽车股份有限公司的研究，针对HFF6890型承载式客车车身结构进行了优化设计，利用ANSYS进行仿真以提高车身性能。赵幼平和陈瑜在东风汽车工程研究院计算机部CAE室的论文中详细介绍了轿车车门碰撞的数值模拟分析，而赵幼平、郭友利、刘道勇、刘永超和耿广锐则展示了如何用LS-DYNA3D软件进行汽车正面碰撞的模拟仿真，这是安全工程的重要部分。 蒋光福、刘永超、耿广锐、李智勇和刘道勇在东风汽车公司技术中心的工作中，对EQ1075G车架进行了有限元分析，这是确保车辆耐久性和安全性的基础。蔡志武和史英明在江铃汽车股份有限公司探讨了整车CAE工程分析软件VPG的特点，强调了软件在汽车设计中的重要性。 李永兵、林忠钦、王雅生和朱平通过上海交通大学机械与动力工程学院车身制造技术中心和西安交通大学焊接研究所的合作，研究了外加纵向磁场移动GTAW焊接过程的有限元模拟。王继新、王国强、罗世魁、张强和薛建民（吉林大学南岭校区机械学院/内蒙古北方重型汽车股份有限公司）关注了重型矿用汽车后桥壳的强度分析。岳中第、马宁和刘彬在基于ISO11439标准的CNG气瓶有限元应力分析中，使用ANSYS平台确保了高压容器的安全性。 缪红燕、徐鸿、王楠和李建丰（北京化工大学）研究了考虑胎圈/轮辋接触的子午线轮胎三维有限元分析，这对于轮胎设计和性能评估具有重要意义。顾力强（上海交通大学机械工程学院）的论文涉及大客车车门结构的拓扑优化设计，利用有限元分析技术改进了车辆结构。龚友、谢良富和宋作伟（中集集团专用车技术中心）展示了ANSYS在半挂车设计中的应用，提高了运输设备的设计效率。最后，崔青玲、刘立忠、李长生、王丽娟、刘相华和王国栋（东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室）比较了两种车轮轮辐结构的强度，为车轮设计提供了理论依据。 这些论文详尽地阐述了ANSYS在汽车工程中的各种应用，不仅涉及结构分析、碰撞模拟，还涵盖了焊接工艺、轮胎设计、车辆优化等多个方面，对于理解ANSYS在实际工程问题解决中的作用具有重要价值。