2015年11月汽车工程SAE技术期刊：Active Aerodynamics与先进复合材料

"15年11月的SAE技术期刊包含了有关汽车行业的最新技术和资讯，涉及主动空气动力学、复合材料应用、动力总成测试等多个领域。文章提及奔驰和奥迪展示降低风阻的概念车，复合材料在汽车结构和设计中的应用日益流行，以及应对复杂动力总成测试的策略。此外，期刊还提到了Simulink和Simscape Electrical等工具在模拟物理系统中的应用，用于构建和测试嵌入式系统模型。" 在这一期的SAE技术期刊中，我们可以深入探讨以下几个关键知识点： 1. **主动空气动力学(Active Aerodynamics)**：主动空气动力学是现代汽车设计中的一个重要方面，通过调整车辆的空气流动特性来优化性能和效率。奔驰和奥迪的概念车展示了如何通过可调节的车身部件减少空气阻力，从而提升燃油经济性和高速稳定性。 2. **复合材料(Composites)**：复合材料因其轻量化和高强度特性，在汽车结构和设计中越来越受到青睐。这些材料可以降低车身重量，提高燃油效率，同时增强车辆的刚性和安全性。 3. **动力总成测试(Powertrain Testing)**：随着汽车技术的复杂性增加，动力总成测试变得更加关键。期刊中可能讨论了如何应对这些挑战，包括采用先进的模拟工具来优化发动机和传动系统的性能，以及如何在研发过程中确保合规性和效率。 4. **Simulink与Simscape Electrical**：Simulink是MATLAB环境下的一个工具，用于建立和仿真动态系统模型。结合Simscape Electrical，工程师可以构建和测试物理系统的模型，包括电气系统，这对于设计和优化汽车的嵌入式控制系统至关重要。这些工具允许用户通过图形界面拼接组件，或导入来自CAD系统的物理模型，并使用内置组件或自定义的Simscrape语言创建自己的模型。 5. **汽车行业趋势**：期刊中还包括了对全球车辆动态的报道，例如 Jaguar 进入高性能跨界SUV市场，以及Johnson Controls和Faurecia对未来自动驾驶汽车内饰的设想，这反映了汽车行业的创新和未来发展方向。 这些内容为汽车工程专业人士提供了宝贵的洞察，帮助他们了解当前行业动态，学习新技术，并应用于实际设计和研发工作中。