基于单片机的交通灯控制系统设计

"单片机控制交通灯论文.doc" 这篇论文详细阐述了如何利用单片机设计一个交通灯控制系统，旨在提升交通效率和安全性。论文作者来自通信工程学院，专业为计算机通信工程，由胡国庆老师指导。设计的核心是基于单片机的交通灯控制方案，具体使用了MSC-51系列的AT89C51单片机和8255A可编程并行接口芯片。 在硬件设计部分，首先介绍了选用的器件，包括主控的单片机和辅助的接口芯片。MSC-51芯片是一种广泛应用的8位微处理器，具有丰富的指令集和内置RAM/ROM，适合于实时控制任务。8255A则是一个多功能接口芯片，可以扩展单片机的输入输出能力，用于控制交通灯状态和显示倒计时。 硬件设计中，作者讨论了交通管理的方案，强调了设计的目的和步骤。系统硬件设计包括了对交通灯控制逻辑的论证，提出了系统总框图，以及具体的硬件连接线路图。系统工作原理是，通过单片机检测车流量，并根据实时数据调整红绿灯的持续时间，黄灯作为过渡，在倒计时5秒时闪烁，提醒驾驶员。此外，系统还具备车辆闯红灯报警功能，以及通过双位数码管实时显示绿灯时间及车流量。 在程序设计环节，作者提供了流程图和源代码，详细展示了如何编程实现上述功能。流程图帮助理解程序的执行顺序，而源代码则揭示了单片机如何与硬件交互，控制交通灯的切换和计时。 设计结果与分析部分，作者总结了系统的性能和优势，指出该系统不仅具有基本的交通灯控制功能，而且具备良好的扩展性，如车辆流量检测和显示，以及闯红灯报警等附加功能。这使得系统更加实用且易于操作。 最后，作者分享了设计体会，强调了在单片机控制系统设计中，不仅要掌握单片机技术，还要结合具体硬件进行软硬件协同设计，以实现最佳的系统性能。 这篇论文详细探讨了基于单片机的交通灯控制系统的设计与实现，为理解和构建类似的智能交通管理系统提供了理论基础和技术参考。