ISO 26262 软件单元验证方法与测试目标

"ISO 26262测试目标，针对软件单元设计与实现的验证方法" ISO 26262是一个国际标准，专注于汽车行业的功能安全，旨在确保电子和电气系统的安全性。这个标准详细定义了软件开发过程中的测试目标和验证方法，以满足不同安全完整性等级（ASIL，Automotive Safety Integrity Level）的要求。ASIL等级分为A、B、C和D，其中D代表最高的安全要求。 表格9列出了针对软件单元设计和实现的验证方法，以及它们在不同ASIL级别中的适用性： 1a. Walk-through：这是一种非正式的代码审查方法，通过团队成员共同讨论代码来检查潜在问题。在ASIL A和B级别中较为常见，但在更高级别的ASIL中应用较少。 1b. Inspection：这是一种更为正式的代码审查，通常包括详细的检查清单和文档。在所有ASIL级别中都有应用，但在ASIL D中可能需要更严格的形式化方法。 1c. Semi-formal verification：结合了形式化方法和非形式化方法，如使用BTCEmbeddedSpecifier进行半形式化规格说明，配合BTCEmbeddedTester进行验证。在ASIL B到D中越来越重要。 1d. Formal verification：使用形式化方法，例如通过BTCEmbeddedSpecifier建立形式化规格，用BTCEmbeddedValidator进行验证。在高安全性的ASIL C和D中是必需的。 1e. Control flow analysis：通过分析控制流来检测潜在的错误，例如使用BTCEmbeddedTester进行可达性和死路径分析。在所有ASIL级别中都有应用。 1f. Data flow analysis：关注数据流可能导致的问题，如共享数据的读写冲突。在所有ASIL级别中都是重要的。 1g. Static code analysis：静态代码分析工具可以检测编码规则的遵循情况，适用于所有ASIL级别。 1h. Semantic code analysis：深入分析代码的语义，例如使用BTCEmbeddedTester进行鲁棒性测试。在所有ASIL级别中都有应用，但可能在更高级别中更为关键。 表格10展示了基于需求的软件单元测试方法，包括使用BTC Embedded Tester进行MIL（模块内测试）、SIL（系统集成测试）和PIL（硬件在环测试）。BTC Embedded Tester支持多种需求捕获工具，如DOORS和PTC Integrity，以实现需求跟踪。 这些方法和工具的应用旨在确保在ISO 26262框架下，软件开发过程中每个阶段的安全性和质量。通过适当的测试和验证，可以减少潜在的故障，提高汽车电子系统的可靠性，从而保护乘客和道路使用者的生命安全。