Nov. 15 2018 Vol. 29 No.11 01-07
民用航空机载电子设备 CTSOA 适航取证
技术审查工作研究
柳俊成
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四川九洲空管科技有限责任公司, 四川 绵阳 621000
摘 要 :
在民用航空机载电子设备技术标准规定项目批准书(CTSOA)取证过程中,相关适航审查工作要求在 CTSOA 申请人
和局方之间不够明确,存在较大的模糊空间。本文对 CTSOA 取证中的相关技术审查工作进行研究,通过分析 CTSOA 研制工
作特点,设置了 15 个技术审查节点,并对每个节点的技术审查内容进行了说明。这有助于把 CTSOA 申请人的内部技术审查
能力和局方的技术审查能力结合起来,从而取得更好的效果。
关键词 :
机载电子设备 ;CTSOA 取证 ;CTSOA 申请 ;局方 ;技术审查
中图分类号:V241.02 文献标识码:A DOI: 10.19452/j.issn1007
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5453.2018.11.001
技术标准规定项目批准书(CTSOA)是民用航空材
料、零部件、机载设备的重要适航批准方式之一。我国民用
航空机载电子设备适航要求(CTSO)可能包括最低性能
标准、环境试验标准、软件和复杂自定义电子硬件的适航要
求。在依据民用航空材料、零部件、机载设备适航审定程序
(AP
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06R3)对机载电子设备进行 CTSOA 适航取证过程
中,相关适航审查工作要求不够明确,存在比较大的模糊空
间。
国内一些单位虽然已经获取了民用航空局(CAAC)颁
发的 CTSOA,但是相关的 CTSOA 取证适航审查经验总结
工作不是很充分。参考文献 [1] 将 CTSO 项目的设计评审
分为审阅资料、目击试验、审查全部资料三个步骤进行;参
考文献 [2] 围绕产品研制过程从体系审查、设计审查、制造
审查、试验审查 4 个方面进行了研究;参考文献 [3] 将局方
审定工作分为审定基础和审定计划、符合性验证两个主要
阶段。以上三个文献对适航审查的具体内容说明均比较宽
泛。
参考文献 [4] 对 CTSO 审定基础的组成及确定进行了
比较深入的研究;参考文献 [5] ~ 参考 [7] 将软件审查分解
为 SOI1、SOI2、SOI3 和 SOI4 等 4 个节点进行审查。但这 4
种文献给出的操作方法不具体。
参考文献 [8] 和参考文献 [9] 只对软件计划阶段的评审
方法和流程进行了总结,参考文献 [10] 只对软件研制流程
进行了详细说明。
从以上文献可以看出,对整个机载电子设备 CTSOA 取
证过程,目前还没有系统完整的适航审查研究成果。本文根
据某型机载电子设备的 CTSOA 取证经验,参照机载电子设
备研制过程模型,对 CTSOA 取证技术审查工作节点及技术
审查内容开展了系统完整的研究。
1 设备研制工作与适航审查工作概述
1.1 设备研制工作概述
民用航空机载电子设备的 CTSO 标准一般包含了功
能、失效状态分类、功能鉴定、环境鉴定、软件鉴定、电子硬
件鉴定、偏离、标记、资料等要求。为了满足机载电子设备
CTSO 标准要求,可以把机载设备研制过程划分为 10 个阶
段,如图 1 所示。
图 1 只是研制过程划分图示。在工程实践中,还应包
括相关的构型管理、过程保证、确认和验证等工作。此外,
软件开发阶段可进一步分解为软件需求、软件设计、软件编
收稿日期:2018-09-12; 退修日期:2018-09-19; 录用日期:2018-10-15
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