T1.9多合一功能测试系统详解与关键组件介绍

本文档详细介绍了“多合一功能测试系统T1.9”，该系统用于电机及相关组件的功能测试，特别关注于电气连接、信号传输和安全措施。以下是文档中的关键知识点： 1. **系统结构**： - T1.9测试系统包含多个模块，如航空插头连接，涉及不同的插头接口，如6芯航空插头1、5芯航空插头2和10芯航空插头6，用于连接不同部件。 2. **电气连接**： - 定义了各类连接器的引脚分配，如MX-P、MX-N、MX-P-T等，用于电机和控制器之间的通信。 - 提到使用不同规格的导线，如直流高压线用4mm2高温线，控制器信号线用0.75mm2汽车电线，以确保电流和信号传输的稳定性和可靠性。 3. **保护措施**： - 中间继电器加续流二极管，防止电压尖峰影响。 - 防漏电接触器（KM4和KM5）用于保护电路免受过载或短路。 4. **测试功能**： - 包括无功测试，使用三田S1000-20K直流可编程高压模块，以及主动泄放接触器（KM3）确保测试过程的安全性。 - 主电路中包含三相电抗器，如OCL-0050-EISC-5335，用于模拟负载条件。 5. **快速夹钳治具**： - 测试柜体端的快速夹钳治具用于安装测试部件，如剑插TP28-10和TP28-16。 6. **控制逻辑**： - 文档提及的LS继电器（如KM10、KM11、KM12）线圈并联，可能用于开关或信号控制。 7. **通信接口**： - 使用CAN线，并在CAN盒端增加磁环和共模滤波器，以保证CAN总线的信号质量。 8. **责任标记**： - 由电控工厂制造部工程科的弗迪动力有限公司设计，经过校对、审核和批准，体现了严格的项目管理流程。 9. **文档属性**： - 标题为“T1.9”版本，页数未明，设计日期和日期范围为22-8-6。 这份文档是关于一款多功能电机测试系统的详细设计，强调了电气连接、安全保护和测试方法，以及系统内部的控制逻辑和通信规范。