i-VISTA智能汽车指数：侧向辅助系统试验规程2020版

"该文档是关于智能安全-侧向辅助系统试验规程的2020版，由中国汽车工程研究院股份有限公司发布，属于智能驾驶和车辆标准领域的技术规范。" 智能安全-侧向辅助系统试验规程详细阐述了评估智能汽车侧向辅助功能的标准和方法，旨在确保ADAS系统的性能和安全性，尤其是针对盲区监测（BSD）和开门预警（DOW）功能。规程主要分为以下几个部分： 1. **范围**：规程适用于对配备侧向辅助系统的智能汽车进行的功能测试，侧向辅助系统包括BSD和DOW等，目的是提高驾驶员在行车过程中的安全变道能力。 2. **规范性引用文件**：可能包含了与试验相关的国内外标准和法规，这些文件为试验提供基础和依据。 3. **术语和定义**：定义了相关技术术语，如ADAS、BSD、DOW和SSS，以便于理解和执行试验规程。 4. **试验准备**： - **场地要求**：规定了试验所需的特定场地条件，可能涉及到安全、尺寸和标志设置等。 - **环境要求**：包括温度、湿度等环境因素，以确保试验结果的一致性和可靠性。 - **设备要求**：明确了试验所需的设备和仪器，如传感器、摄像机和数据分析工具等。 - **目标车辆要求**：对被测车辆的准备状态进行了规定，可能包括系统激活、车辆设定等。 - **试验准备要求**：可能涉及试验前的检查、校准和调试工作。 5. **试验方法**： - **BSD功能试验**：测试系统在车辆变道时检测盲区内物体的能力，包括检测范围、响应时间和准确性等。 - **DOW功能试验**：验证系统在车门开启前能否有效地警告驾驶员潜在的碰撞风险，考察其反应时间和报警方式。 - **高级辅助功能验证试验**：对更复杂或先进的SSS功能进行测试，可能包括与车辆其他系统集成的性能。 6. **试验拍摄**：这部分详细描述了试验过程中应记录的数据和视频，以便于后期分析和评估。 7. **数据处理**： - **速度**：数据处理可能涉及车辆和目标物体的速度计算，以评估系统在不同速度下的表现。 - **横向和纵向位置**：分析车辆和目标物体的相对位置，以确定系统的探测精度和反应时间。 i-VISTA智能汽车指数是基于中国实际驾驶情况和驾驶员行为特点建立的评价体系，它通过客观、公正的评价，为消费者提供购车参考，并推动汽车行业的产品优化。侧向辅助系统试验规程作为其中的一部分，对于确保智能驾驶系统的安全性和有效性具有重要意义。