和利时SM633汽轮机超速保护模块技术详解

"和利时SM633 汽轮机转速测量及超速保护模块说明书" 和利时SM633汽轮机转速测量及超速保护模块是专为大机组汽轮机设计的一款重要设备，主要用于精确测量汽轮机的转速并实施超速保护功能。该模块通过64针欧式连接器与机笼底板相连，并配合相应的端子模块，共同构建汽轮机控制系统中的转速测量和超速保护系统。SM633接收来自现场测速装置的电信号，以获取汽轮机的实际转速数据，并能够接收油开关跳闸信号和上位机的指令，当检测到超速情况时，它会迅速发出警告信号，驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀，从而确保汽轮机的安全运行。 SM633模块具备以下主要功能： 1. **1AI通道**：接收汽轮机转速信号，进行数字化处理，提供精确的转速数据。 2. **1AO通道**：输出汽轮机转速加速度信号，根据转速变化率输出与加速度成正比的电压信号。 3. **1DI通道**：用于接收油开关跳闸信号，当油开关动作时，模块将采取相应措施。 4. **5DO通道**：包含4路超速报警输出（2路103%超速报警和2路110%超速报警），1路用于投切一次调频信号的控制。 5. **热插拔支持**：允许在系统运行时安全地添加或移除模块。 6. **24VDC反向保护**：防止电源极性反接造成的损坏。 7. **汽轮机测速和超速保护**：集成测速和超速保护功能，确保在超出安全范围时能及时响应。 8. **Profibus-DP协议支持**：兼容工业自动化常用的通信协议，方便与其它设备集成。 9. **冗余双通讯收发器**：提供高可靠性，确保通信稳定。 10. **盒式插件结构**：便于安装和维护，模块通过卡销固定在机笼轨道上。 工作原理上，SM633模块包括转速输入、DI信号输入、DO信号输出和转速加速度输出等部分。转速信号经过A/D转换，变成方波信号，通过逻辑电路计算出转速；DI通道的油开关跳闸信号经过光电隔离处理；DO通道则通过继电器输出超速报警信号和一次调频控制信号；AO通道根据转速加速度输出相应的电压信号。 在超速限制功能方面，SM633设有两种触发条件：一是油开关跳闸且OIL_OK信号为1，此时调节阀油动机关闭，2秒后恢复调节系统控制；二是加速度的OIL_OK信号为1，意味着在超速情况下，调节系统会自动关闭油动机以限制转速。 此外，模块设计考虑了防混销的唯一固定，以防止错误的插拔操作，保证系统的稳定性。模块上的状态指示灯可以实时显示模块的工作状态，便于监控和故障排查。 和利时SM633汽轮机转速测量及超速保护模块是大机组汽轮机控制系统的关键组成部分，其精准的转速测量和高效的超速保护机制，为汽轮机的安全运行提供了坚实保障。通过模块化的结构设计和多样化的接口功能，SM633能够灵活适应不同的工业环境，实现高效稳定的自动化控制。