提升三轴转台伺服控制精度:模糊PID与实时扩展系统应用

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该篇硕士学位论文主要探讨的是三轴转台伺服控制的研究。三轴转台在航空航天和航空工业中扮演着至关重要的角色,它被用于测试惯性元件,对精度的需求随着技术进步而日益提高。论文以提高转台性能和精确度为目标,着重于设计高效的伺服控制系统。 论文首先介绍了系统架构,选择了工控机和数据采集卡作为主控平台,通过直流力矩电机直接驱动转台各框架。其中,为了抵消配重带来的系统惯性增大问题,中框采用了双电机同步驱动的方式,确保了系统的稳定性和响应速度。 数学模型的建立是研究的核心部分,论文构建了速度内环和位置外环的双闭环结构,这有助于实现系统的精确控制。模糊PID控制器的应用是亮点,针对转台运行时负载力矩的不确定性,模糊PID控制器显示出其优越的控制性能,相较于传统的PID控制方法,能更好地适应动态环境。 接下来,论文对比了Windows系统和RTX(Real-Time Extension)实时扩展系统的特点。经过实证分析,鉴于高速数据采集卡的硬件特性,论文建议采用基于MFC(Microsoft Foundation Classes,微软基础类库)和RTX的综合软件模型,从而开发出能够在实时环境中高效运行的转台控制系统。这一解决方案解决了Windows系统下实时控制软件开发的挑战,确保了系统的实时性。 关键词“三轴转台”、“伺服系统”、“模糊PID控制”以及“实时扩展系统”突出了论文的核心内容,展示了作者在设计和优化这类关键设备控制系统方面的深入研究。这篇论文不仅提供了理论分析,还结合实际应用提出了实用的解决方案,对于提高三轴转台的伺服控制性能具有重要的参考价值。
2010-01-24 上传
三轴仿真转台是具有重要国防战略意义和经济价值的半实物仿真设备, 其性能的优劣直接关系到仿真结果的逼真度。随着航天航空工业和国防建设 的不断发展,对仿真转台的性能要求不断提高。在此背景下,本文对三轴仿 真转台位置控制系统进行了研究,该研究工作对于提高转台伺服系统的控制 精度和动态性能具有十分重要的现实意义。 随着电力电子技术的不断进步,使得无刷直流力矩电机的控制技术有了 显著提高,并且在许多高性能伺服控制场合得到广泛的应用,从而为研制三 轴仿真转台提供了技术上的可行性。据此,本文提出了采用无刷直流力矩电 机驱动的方案,并对电动三轴仿真转台系统的进行了相关研究。 通过对三轴仿真转台系统技术要求进行分析,完成三轴仿真转台控制系 统总体设计。根据无刷直流力矩电机的驱动特点,确定了多闭环控制系统结 构,并完成了控制系统的元器件设计。 本文根据控制系统各元件的数学模型,建立了三轴仿真转台位置控制系 统的数学模型,为深入分析转台控制系统性能奠定了基础。通过对电流环、 速度环和位置环调节器的参数设计,研究了PID控制策略。在数学模型的 基础上,分析了位置控制系统的稳定性,详细探讨了系统的稳态误差和静态 误差对位置控制精度的影响。 论文在数字PID控制方案的基础上,引入微分前馈和干扰补偿结构形成 复合控制系统。充分利用反馈和前馈的优势,对转台位置控制系统进行仿真 研究。基于不变性原理分析了前馈调节器,并给出调节器的工程设计准则, 为三轴仿真转台控制系统设计提供了的理论依据。 在理论分析和仿真的基础上,对位置控制系统进行了测试。通过测试验 证了控制系统设计的可行性,测试结果表明:本文设计的三轴仿真转台系统 满足了设计指标要求,从而证明了所设计的控制系统是有效和实用的。