PTV China的交通模型创建与需求分析——基于VISUM

需积分: 29 11 下载量 62 浏览量 更新于2024-08-06 收藏 5.67MB PDF 举报
"该文主要介绍了西门子人机界面在交通规划软件中的应用,特别是如何在PTV China的交通规划软件PTV Visions的组件——VISUM中创建交通工具、出行方式和需求成分。PTV Visions是一款综合性的交通规划与分析工具,包括宏观和微观层面的规划软件如VISUM和VISSIM,以及交通需求分析、信号控制计算和交通管理平台。本文主要关注的是使用VISUM进行基础模型构建和数据分析。 交通规划软件是城市交通管理和规划的重要工具,它能帮助决策者理解和预测交通流动模式,从而制定有效的交通策略。在VISUM中,交通系统、出行方式和需求组成部分是构建交通模型的基础元素。通过菜单的“路网”部分,用户可以设定交通系统,比如公共交通、私人车辆等不同的交通工具;出行方式则涉及不同的行驶模式,如步行、自行车、公交、驾车等;需求成分则反映了人口、就业、活动分布等对交通需求的影响。 在创建这些元素时,用户需要定义交通工具的特性,比如速度、容量、能耗等;出行方式可能涉及到的路径选择算法;需求成分则需要结合实际的人口统计、用地规划等数据进行细致的划分。例如,4.1章节提到的创建交通工具、出行方式、需求成分,这一步骤通常包括导入和编辑相关数据,设置出行目的和频率,以及分配居民和工作地点之间的交通需求。 接着,4.2章节讲解创建路段类型和对应的默认特征属性,这是构建路网模型的关键环节,用户需要根据实际情况设定道路类型、车道数、速度限制等参数。4.3章节则涉及如何利用这些设定建立完整的路网模型,包括路口、路段、通道等交通网络元素。 交通需求模型的建立(5.1-5.5章节)是模型构建的核心,涵盖小区需求属性的添加、需求模型的配置、OD矩阵的生成和时间分布的定义。这一步骤要求用户根据历史数据和预测趋势,分配和调整交通流,以反映真实的交通行为。 这篇内容提供了关于交通规划软件的基础知识,尤其是使用PTV Visions的VISUM模块进行交通模型构建的初步指导。虽然这只是一个入门向导,但已经涵盖了交通规划软件使用的关键方面,对于初学者理解交通规划软件的应用具有指导意义。然而,为了获得更深入的专业技能,用户需要进一步参加PTV公司的专业培训或者参考更详细的用户手册。"
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