VISUM交通分布计算:西门子人机界面在出行模拟中的应用

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"西门子人机界面(HMI)在交通规划软件中的应用技术,特别是通过使用PTV China的交通规划软件工具——VISUM 10.0进行出行分布的计算和模拟。此软件用于交通需求分析,包括交通分布、交通工程设计和公共交通规划等。在交通分布计算中,VISUM利用重力模型,依据小区的吸引力和交通便利性决定出行目的地。关键指标是行程耗时,有时也会考虑其他因素如公交费用。特征矩阵的计算是该过程的重要步骤,通过组合如私人交通行程时间和公交时耗来形成小区间的阻抗矩阵。此外,PTV China提供软件销售、工程咨询服务,并强调了专业培训对于深入理解和应用VISUM的重要性。" 交通规划软件,尤其是西门子的人机界面在交通领域有着广泛应用,其中PTV China的旗舰产品VISUM 10.0是一个强大的工具。这款软件在交通规划中扮演着核心角色,帮助分析交通分布,实现多方式交通战略规划、数据调查与分析,以及交通影响评估。在交通分布的计算过程中,VISUM采用了重力模型,该模型假设出行目的地的选择不仅与目的小区的吸引力有关,还受到各小区间交通条件的影响。 交通供给情况是计算出行分布的关键,其中行程耗时是最常见的代表指标。在VISUM中,可以计算特征矩阵,这涉及到了需求组成部分的选择,如PrT(私人交通)或PuT(公共运输)。通过计算私家车的旅行时间矩阵(TTC)和公交旅行时间矩阵(JRT)的总和,可以得到一个综合的小区间阻抗矩阵,该矩阵反映了出行的难度或成本。 交通模型的建立是使用VISUM进行规划的基础,涵盖路网模型的构建,包括交通工具、出行方式和需求成分的定义,路段类型和默认特征属性的设定,以及实际路网的建立。交通需求模型的建立则涉及小区需求属性的添加、模型设置、OD矩阵的生成和时间分布定义。 在实际操作中,用户不仅要掌握基本原理和操作,还需要结合详细的用户手册进行实践。PTV China强调,虽然提供的初级入门培训手册是理解VISUM的起点,但更深入的应用学习需要参与专业培训。公司提供的服务不仅限于软件销售,还包括交通工程设计和公共交通规划等咨询服务,以满足不同用户的复杂需求。 总而言之,西门子人机界面与交通规划软件的结合,如在PTV China的VISUM中的应用,为城市交通管理和规划提供了精确和全面的工具,使规划者能够有效地分析交通分布,优化交通网络,并做出科学的决策。
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