汽车站与客运码头安全防范系统建设规范详解

《安全技术防范系统建设技术规范》的第3部分专门针对汽车站与客运码头的安全技术防范进行了详细的规定。这一部分是根据实际需求发布的，作为整体规范系列的一部分，目前包含13个不同场景的分册，如一般单位重点部位、危险物品存放场所等，旨在确保各类场所的安全。 在本部分中，强制性条款涉及的关键领域包括4.2至5.7f等章节，强调了对监控设施、报警系统、消防设备等的配置要求。例如，4.2可能涉及进出控制，4.3可能是视频监控覆盖范围，5.1.1a-d涉及的是关键区域的防护措施，5.2.1至5.2.4e关注的是应急响应和安全管理，5.3g可能涉及数据保护，5.4b可能是火灾报警系统，5.5d可能涉及人员疏散路径，5.6和5.7a-b可能涵盖了报警系统的性能指标，而5.7f可能涉及到网络安全保护措施。 该部分的制定背景是由浙江省公安科技研究所主导，得到了浙江省公安厅的认可，并由浙江银江电子股份有限公司、杭州亿视电子系统工程公司等多家企业以及行业协会共同参与起草。主要起草人员包括刘蓝、徐力等人，他们的专业知识和经验为本标准的制定提供了坚实基础。 本部分不仅适用于长途汽车站与客运码头的安全防范系统建设，还为其他类型的汽车站提供了参考指导。规范引用了多个国家标准，如电子计算机场地通用规范、安全标志使用指南、防盗安全门技术条件等，以确保技术防范系统的全面性和有效性。 在实施过程中，所有设计、施工、检验和验收都必须遵循这些技术要求，以确保汽车站与客运码头的安全运营。对于未注日期的引用文件，应当考虑使用其最新版本以适应不断发展的技术。第3部分《汽车站与客运码头》是保障公共交通安全的重要技术依据。