ANSYS驱动的随车起重机吊臂轻量化与优化设计

本文主要探讨了基于ANSYS的随车起重机吊臂结构优化设计，由作者孙川和黎水平合作完成，他们隶属于武汉理工大学机电工程学院。该研究的核心内容是采用ANSYS这一强大的有限元分析软件，对随车起重机吊臂的基本臂进行参数化建模。在保证吊臂结构的强度和刚度的前提下，通过一阶优化方法对基本臂的截面尺寸进行了深入的优化设计。 优化过程的目标是减轻吊臂重量，以达到提升整体性能、减少材料消耗和降低成本的效果。通过实例数据，如优化后基本臂重量减轻了20.08%，显示了优化设计的有效性。研究对比了其他学者在类似领域中的应用，如徐新辉对龙门起重机主梁的优化，以及蒋红旗和冯浩对汽车起重机吊臂和车载骨架结构的优化，都展示了ANSYS在结构优化设计中的重要角色。 优化设计在这个案例中被定义为一种技术，旨在寻找能够同时满足所有设计要求且成本最低的解决方案。这种技术在减轻重量的同时，兼顾了结构的稳定性和工作效率，对于随车起重机这类设备来说，优化设计的结果直接影响到整个系统的效率和经济性。 因此，本研究不仅提供了关于如何使用ANSYS进行随车起重机吊臂优化设计的具体方法，还强调了在实际工程中优化设计在提升产品性能和降低生产成本方面的价值。这对于从事机械设计、工程优化或制造领域的专业人士具有重要的参考意义。