C2B技术：汽车摄像头高清连接的未来

"本次在线研讨会聚焦于采用C2B技术的汽车摄像头连接，探讨了OEM面临的挑战，关键要求以及技术解决方案。ADI公司的车用摄像头视频总线（C2B）作为一种新型汽车摄像头链路技术，能通过现有电缆和连接器传输高清视频，简化从NTSC到高清的升级路径。" 在当前的汽车行业中，汽车摄像头的应用正日益增多，涵盖了后视、前视、环视、电子后视镜、车道偏离告警、盲点检测、乘员监测和自适应大灯等多种功能。随着消费者对显示性能期望的提高，汽车OEM厂商正在增加显示屏尺寸，这使得高清摄像头的需求增加。预计未来每辆车将配备10个以上的摄像头，而显示分辨率的提升也揭示了标清摄像头的局限性。 随着摄像头数量的增长，电缆和连接器的数量也随之增加，这对汽车制造商来说是一个重大挑战。线束作为车辆中第三重和第三贵的部件，其重量影响燃料消耗，对于电动汽车尤为重要。此外，线束的尺寸和鲁棒性也会对车辆装配造成影响。因此，寻求降低成本、减轻重量和保持灵活性的解决方案至关重要。 ADI公司的C2B技术旨在解决这些问题。它允许使用现有的电缆和连接器，这些电缆和连接器虽然带宽有限，但具有成本低、重量轻、灵活和鲁棒性强的优点。C2B技术可以实现从NTSC向高清的无缝升级，同时避免增加额外的成本和对线束的限制。通过使用非屏蔽双绞线（UTP）电缆和连接器，C2B能在不牺牲性能的前提下，实现低延迟、无压缩的高清视频传输。它还包含双向控制通道，支持长达30米的电缆长度，并且符合汽车的电磁兼容性（EMC）、电磁干扰（EMI）和静电放电（ESD）标准。 此外，C2B技术具备冻结帧检测和广泛的视频/电缆诊断功能，确保视频质量并提供系统故障排查能力。随着产品路线图的推进，C2B将不断优化功能、提升性能和增强系统集成度，满足汽车摄像头连接日益复杂的需求。 C2B技术是应对汽车摄像头数量增加、显示分辨率提升以及线束管理挑战的有效解决方案。它以其低成本、高兼容性和高性能的特点，为汽车行业的未来发展提供了重要的技术支持。