数值模拟下索-拱结构影响因素权重深度解析

本文《基于数值模拟的索-拱结构影响因素权重对比分析》由李新平和李茂达两位作者共同撰写，针对大跨度钢结构领域的快速发展，索-拱结构因其独特的性能和在大跨度结构设计中的重要性而受到了广泛关注。文章以实际项目——XXX大跨度煤棚的钢结构设计为例，利用MIDAS有限元软件进行了深入的数值模拟分析。 研究的核心内容围绕索-拱结构的关键设计参数展开，包括矢跨比（即跨度与拱的高度比例）、拉索形式和支座形式。通过这些因素的数值模拟，研究人员能够预测不同工况下结构的应力分布、最大变形以及支座反力，从而评估它们对结构性能的影响程度。 作者们通过对比分析得出，对于经济合理的索-拱结构设计，矢跨比和支座形式的权重值分别为0.55和0.34。这一发现不仅深化了索-拱结构的理论研究，还为结构设计师提供了宝贵的实践指导，有助于优化设计方案，降低工程成本，提高结构的经济性和安全性。 此外，文中采用MATLAB等工具进行的权重分析，展示了数值模拟技术在工程决策中的应用价值，强调了科学方法在大跨度结构设计中的重要性。这种量化的方法不仅提升了设计的精确性，也预示着索-拱结构在未来的大跨度建筑领域将有更广泛的应用和更高的经济效益。 关键词提炼出索-拱结构、拉索矢跨比、支座形式、数值模拟和权重分析，这些关键词揭示了文章的核心研究内容和方法。该论文不仅填补了现有研究的空白，也为索-拱结构的设计优化和工程实践提供了强有力的支持。 总结来说，这篇文章通过对索-拱结构影响因素的细致权重分析，促进了大跨度钢结构设计的科学化和标准化，是推动索-拱结构技术进步和工程实践的一篇重要首发论文。