钢箱底推加固法：双曲拱桥修复策略

本文主要探讨了钢箱底推加固法在双曲拱桥加固过程中的实际应用，作者刘皇、邱红胜和周榕辉以一个具体的工程案例为基础，深入解析了这种方法的力学原理和实施步骤。钢箱底推加固法作为一种创新的加固手段，针对双曲拱桥的特殊结构，旨在解决其由于早期设计水平和荷载标准较低导致的结构缺陷，如承载能力不足、病害频发等问题。 首先，作者解释了双曲拱桥的基本构造，强调了其作为我国特色桥梁设计的优势，包括节省材料和施工便利性。然而，随着岁月的流逝和技术标准的提高，许多双曲拱桥面临维护和加固的需求，因为它们往往承载过重，结构稳定性不足，且在软土地基上容易出现不均匀沉降和位移。 传统的加固方法，如贴钢板或外包钢筋混凝土，虽然在一定程度上改善了结构，但难以完全消除原有荷载的影响，可能导致加固后的构件承受额外的应力。钢箱底推加固法则不同，通过在桥梁底部施加适当的推力，分散和转移原结构的负载，从而增强整体的稳定性。加固步骤可能包括测量、定位、预加载、安装钢箱底推系统、逐步释放原有荷载、调整和监测等关键环节。 文章详细对比了加固前后双曲拱桥的力学性能变化，证明了钢箱底推加固法的有效性和经济性。这种方法不仅能够提高桥梁的技术标准，缩短工期，节约成本，还能够在不中断交通的情况下进行，对于保护已有基础设施具有重要意义。 本文是对钢箱底推加固法在双曲拱桥加固中实用价值的深入研究，为这类桥梁的维护和改造提供了新的策略和技术支持，对于提升我国公路桥梁的耐久性和安全性具有积极的推动作用。